Конечная станция Калужско-Рижской линии московского метро построена по типовому проекту. Она стоит в ряду станций неглубокого заложения с открытой платформой, которая украшена двумя рядами колонн. Открыта станция в январе 1990 года и до 2009 года носила название "Битцевский парк".

Над оформлением станции работали Н. Шумаков, Г. Мун и Н. Шурыгина.

Станция выдержана в спокойных, размеренных темных тонах, в оформлении преобладают четкие геометрические формы. Прямоугольные колонны облицованы темно-розовым мрамором, стены - темно-зеленой ячеистой плиткой, пол - серым гранитом.

"Новоясеневская", будучи конечной станцией, мало загружена пассажирами - настолько мало, что даже пришлось демонтировать наземный вестибюль. Сейчас войти на станцию можно по подземным переходам с Новоясеневского проспекта.

В ближайших планах развития станции - открытие перехода на станцию "Битцевский парк".

Читать полностью