1 Введение

Мы отдыхали в отеле Cara Cara Inn 3*, город Кута, остров Бали, Индонезия с 15.05.2025 по 20.05.2025 (5 ночей). Номер в этот раз бронируем на китайском агрегаторе Trip.com. Оплата проходит по российской карточке «Мир». За 4-местную комнату для двоих взрослых и двоих детей (17 и 14 лет) с кредитки списывается 21026 рублей. Покупку осуществляем за 40 дней до заселения. А сутки проживания с завтраками обходятся в 4200 рублей.

В 2025 году россиянам для посещения «райского» острова по-прежнему нужна виза. Оформляем и получаем ее, мы самостоятельно, на сайте индонезийского министерства иммиграции. Стоимость удаленной услуги 500000 индонезийских рупий (IDR), еще 19500 рупий списываются за каждую банковскую транзакцию. Оплаты по всем видам российских карт пока не доступны, поэтому 4 платежа делаем с казахстанской дебетовки банка Freedom. На 20.04.2025 доллар к рублю идет уже по приятному значению в 84,3, таким образом, каждая виза обходится почти в 2700 российских рублей (32$).

А уж 15 мая свеженький Boeing 787-9 Dreamliner за 2,5 часа перемещает нас из Сингапура на Бали. В 9.30 утра мы в международном аэропорту Денпасара имени Нгураха Рая. Воздушная гавань столицы острова небольшая, поэтому рулежка до гейта, да и сам выход из самолета достаточные быстрые.

Так как визы у нас на руках, то паспортный контроль мы проходим через стойки автоматической регистрации. А вот уже на выходе предъявляем в электронном виде декларации здоровья. Для получения «медицинских» QR-кодов за 72 часа до въезда в страну нужно заполнить пару страниц на соответствующем, тематическом, индонезийском сайте. Также для въезда на Бали, в электронном виде за 72 часа требуется оформить еще и разрешение на въезд в республику. Оба разрешительных документы бесплатны и выдаются мгновенно. Каких-либо сложностей процесс внесения персональных данных не вызывает. Но все равно этот дополнительный геморрой приходиться преодолевать.

Путешествуем мы без багажа, а в 4 рюкзачка средних размеров легко помещается весь наш туристический скарб. Поэтому багажную карусель мы пропускаем.

В аэропорту курс обмена долларов не самый выгодный, поэтому небольшую сумму наличных рупий, на первые сутки пребывания, я снимаю в одном из местных банкоматов. С российской карточки банка РСХБ платежной системы Union Pay хотя и взимается комиссия 199 рубля за каждую операцию обмена, но курс конвертации все равно выходит выгоднее, нежели обмен в воздушной гавани острова. На середину мая 2025 года, когда доллар опустился уже до 80 рублей, индонезийская рупия идет к «деревянному» с коэффициентом 0,005. То есть все местные цены, мы просто делим на 200. Курс в городских обменниках меняется по 5 раз на дню, но чаще всего информационные табло на Куте, высвечивают строку 1 USD=16100 IND (или 16000).

Итак, что нам известно про Индонезию и в частности про Бали?

Это республика в Юго-Восточной Азии, расположенная на 17804 островах, только треть, из которых являются обитаемыми. По площади Индонезия расположилась на 14-м месте между Мексикой и Суданом, являясь крупнейшим островным государством в мире. А с населением в 282 миллионов она занимает 4-е место мире. Причем на самом большом острове Ява (соизмеримого по площади с Камчатским краем или 2,7% площади всей России) проживает жителей больше, чем во всей Российской Федерации.

Индонезия одна из 13 стран расположенных по обе стороны экватора. Поэтому климат в основном экваториальный, с годовыми температурами, меняющимися в диапазоне от +28 до +35С.

Независимость от голландцев страна обрела в середине 20-го века. А около 90% населения исповедует ислам, что делает Индонезию страной с самым большим мусульманским населением в мире.

Индонезия относится к категории наиболее перспективных в экономическом плане развивающихся стран, а с ВВП (по ППС) она занимает солидное 8-е место на планете. Хотя серьёзной проблемой страны и является коррупция, но уровень инфляции уже какой год не поднимается выше 2%. Цены в республике, особенно на услуги, невысоки. Если исключить курортные города, то внутри страны, прайс на большинство товарно-продуктовых позиций, точно будет ниже их российских аналогов.

Многочисленные пляжи Индийского и Тихого океана «страны вулканов» считаются одними из самых привлекательных в мире. Собственно за пляжным отдыхом, впрочем, как и за шикарными горными пейзажами, многие туристы и приезжают сюда. А достаточно добрые и дружелюбные местные жители постараются сделать все для незабываемых впечатлений иностранного туриста.

Самый популярный остров Бали с населением почти 5 млн. имеет просто дикую плотность, равную размещению, аж, 880 человек на 1 квадратный километр. Что примерно в 10 раз больше «нерезинового» Краснодарского края. Время же на острове идет +4 часа к московскому региону, равняясь часовому поясу Новосибирска, Кемерово или Красноярска.

2.1 Заселение

Отель Cara Cara Inn (-8.7225б 115.1731) располагается в 3,5 км от международного аэропорта Денпасара. Общественный транспорт здесь сильно не развит, поэтому таксисты просят за трансферт до отеля 200000 рупий (1000 рублей). После непродолжительных торгов добираемся за 120 тыс. местных монет (600 руб.) и мы. В жесткие балийские автопробки, мы попадаем метров через 300 от аэропорта, а время в пути до апартаментов занимает около 20 минут. Кстати, прекрасно, работающее, на Бали таксо-приложение Grab показывает цену доставки в 110000 IDN (550 руб.)

Отель хотя и был построен в 2017 году, но уже 1 августа 2020 года претерпел серьезную реновацию. Видно, что над зданием изрядно и с любовью поработал дизайнер. Разные модные рюшечки будут присутствовать во всех закутках Кары, радуя интернациональный состав гостей отеля.

При заселении заполняем стандартную отельную карточку с указанием ФИО, номера телефона, также делается ксерокопия одного из паспортов. Девушка на рецепшене с улыбкой уже может произнести несколько фраз на почти чистом русском языке. Небольшой поток туристов с России, а также 3 месяца изучения языка, дали видимый результат. Хотя я добавляю в ее лексикон пару ходовых выражений, наше общение в 99% идет на более привычном английском языке.

Никаких паспортов и денежных залогов оставлять на стойке регистрации не нужно. Время 11 часов и чуда не происходит – раньше положенных 14 часов в номер мы не попадем. Пару-тройку часов ожидания можно провести здесь в лобби, уже получив пароль от сети Wi-Fi. Можно освежиться в отельном бассейне, что на 2-м этаже этого же здания. Мы же выбираем вариант с прогулкой до моря, до которого менее полукилометра.

2.2 Номер

Только в начале третьего, уборка помещений заканчивается, и мы получаем магнитную номерную карточку.

В отеле один 4-х этажный корпус на 98 номеров, различной степени комфортности, вмещающих от одного до четырех постояльцев. Нам же достается 4-местный номер 309, расположенный на 3-м этаже, площадью 28 м2. Он второй по коридору, слева от кабины лифта.

Номер чистый и сразу располагает. Изображению на фото соответствует полностью. Одна просторная комната, туалет квадратов на 5-6 и два отдельных душевых пространства в разных углах помещения – вот такая, немного улучшенная планировка.

Большая двуспальная кровать шириной 200 см укомплектована мягким матрасом, 4 подушками и 2 простынями. Необходимость в теплых одеялах, при такой температуре, понятное дело, отсутствует. Постельное белье чистое. Матрасы и подушки удобные. Спать приятно и комфортно.

Для отдыха детей установлена двух ярусная кровать с идентичным и качественным спальным наполнением. Лестница на ее 2-й этаж, не куцая и железная, как обычно бывает, а деревянная с широкими и удобными ступеньками. Пара непонятных зверушек накручены из полотенец и приветливо встречают нас на входе.

В правом угловом аппендиксе, к потолку подвешена качеля! Вот уж, какой сюрприз за сотни заселений, я встречаю впервые.

Плоский телевизор, не особо уверенно, показывающий около ста кабельных каналов, стоит на не высокой подставке, под которой втиснут еще и 50-ти сантиметровый холодильник. В нем две мелкие полки, с трудом вмещающие пару литровых бутылок с жидкостью.

Столик для чаепитий отсутствует. Его заменяет столешница на входе с чайником и 4 трапезными приборами. Прикроватных тумбочек тоже нет, а гибкие светильники для ночного чтения закреплены за спинку двуспальной кровати. При закрытых шторах блэкаут, освещения номеру вполне хватает. Разные световые комбинации регулируются настенными выключателями.

Цивилизованный мир давно отказался от громоздких платяных шкафов. Вот и здесь деревянная вещевая стойка занимает угловое пространство номера, вместив в себя еще и классический кодовый сейф.

Розеток достаточно. Тип английский. Часть работает и с нашими удлинителями, в некоторые нужно воткнуть адаптер, если отломить пластиковую вилку в центральном розеточном отверстии. Рядом с каждым детским спальным местом также есть 220 В, светильник и откидной столик. Умно!

Кондиционер местного производства работает исправно, и воздух холодит достойно. Удачно расположенный над входом в номер, он не дает шансов простыть под прямым потоком свежего воздуха. В отсутствии пластиковой карточки, понятное дело, сплит-система работать не будет.

Мягкое кресло-мешок в комнате не сильно функционально, зато дважды оно выносится из номера наружу для вечерних посиделок на отельных торцевых верандах.

Санузлы традиционно облачены в керамическую плитку. Пара гелей, столько же шампуней залиты уже в диспенсеры. А 4 рулона туалетной бумаги и зубные щетки с пастой по количеству постояльцев – вот и весь набор гигиенических принадлежностей. Количество полотенец по классике на каждого 2. Горячая, так и холодная вода в каждом душе подаются без перебоев, присутствуя в номере все 24 часа. Утром, естественно, появление теплого напора, нужно немного подождать. Гигиенический душ и фен, тоже имеются в ванной комнате.

Стеклянные бутылки с питьевой водой, по количеству гостей, любезно появляются в номере ежедневно. Также докладываются пакетики чая, кофе, сахара и сухого молока. Местный чай приятным назвать не могу, все остальное имеет обычный вкус.

На полу всего номера кафельная плитка в 100% ее заполнения. Четыре пары желто-красных сланцев не сильно актуальны. Удивительно, но с ни какой живностью за время нашего проживания мы не встречаемся.

Уборка номера каждодневная. На радость парнями, пару раз клининг мы просим не делать. Чем тут же вознаграждаемся водой и кофе в двойном объеме.

Балкон, у нашего номера полулюкс, в отличие от самой крутой люксовой комплектации, отсутствует. Да и смотреть на нем особо нечего. Вид из окна на соседнее полуобшарпанное здание, да на пустую парковочную зону.

Интернет в номере работает нормально, выдавая уверенный и постоянный сигнал. Пропаданий сети Wi-Fi замечено не было. Все мессенджеры работают в штатном режиме, VPNы для них не требуются, а видео ролики прогружаются без фризов и лаганий.

Если заселяться в наш номер «с улицы», ночь проживания будет стоить те же 4200 рублей, что заплатили через Trip.com и мы.

По моему субъективному мнению, номер вытягивает на 7-8 баллов из 10.

3 Питание в отеле

Праздника живота, как в турецких или египетских отелях, здесь ждать не приходится. Было бы удивительно, если за суточные 50 долларов на четверых нам выкатили еще и шведский стол.

Завтрак начинается в 7.00, а сотрудник кухни начнет готовить утреннюю трапезу, только когда услышит номер комнаты с количеством голодных постояльцев. Обычно через 15 минут, 4 порции скромной еды уже красуется на столе. Стоит отметить, что каждый день она разная и за 5 дней повторений мы не встречаем. Итак, что предлагают кудесники кухни? Обычный большой сэндвич, типа «Бигмаг», с жаренным яйцом, таким же обжаренным куском бекона и сыром внутри. Плюс зелень, помидорка, салат, огурец или какой-нибудь шпинат. Все это подается с пылу с жару в фирменной отельной упаковке. На другой день булка меняется на треугольный хлеб. Начинка остается примерно аналогичной. На третий день основанием становится слоеное тесто. Бекон меняется на ветчину или подобный мясной ингредиент. Пакетики майонеза и два вида кетчупа лежат в свободном доступе, брать их можно безлимитно. Питьевой ассортимент представлен: чаем, кофе, молоком и обычной водой. Больше в отеле ничего съестного нет. Полученных пищевых калорий обычно хватает часа на 2-3 утренних перемещений.

4 Инфраструктура отеля. Пляж

Cara Cara Inn 3* располагается на одной из узких улочек с одностороннем движением, коих здесь на Куте, сотни. Перед отелем мотопарковка размером 10 на 15 метров. Все места на ней будут в 100% времени забиты байками, свободную дырочку под свой мотик найти непросто. Мы же, арендованный авто оставляем на большой поляне (соток на 20), что слева от гостиничного здания. За закрытыми железными воротами Тойота с парой-тройкой подобных агрегатов находится в полной безопасности.

На 2-м этаже отеля располагается небольшой бассейн квадратов на 25-30. Несколько лежаков, теннисной стол, штук 6-8 пластиковых кресел (лавочек) с тремя небольшими столиками – вот нехитрое наполнение купальной зоны. Охладиться в прохладной водице можно также, распластавшись на бесформенных мешках. Микрогорка, одинокая качеля, также располагаются, здесь у кромки воды.

С обоих торцов здания построены просторные веранды. Укомплектованные такими же столами со стульями, они позволяют почилить гостям в этих приятных локациях. Чем пару раз мы и занимаемся, отдыхая вечерком после активных прогулок. Моря отсюда, не видно, зато оранжевых крыш и лент а-ля воздушные змеи, здесь можно узреть десятки.

В зоне лобби располагаются столы и стулья той же отельной породы. В количестве, кажется 10, их явно мало для не пустующего отеля. Да и, постояльцев не много и не мало, наверное, та золотая, не напряжная середина. Здесь же на стойке регистрации, из клиентов постоянно кто-то трется, решая организационные вопросы.

Два лифта со своей задачей справляются прекрасно, развозя по этажам разно национальный состав туристов.

Тренажерка, хаммам и СПА-зона в Кара-Каре, увы, отсутствуют. Аналогично нет никакого развлекалова и анимации для детей.

Wi-Fi, также, как и в номере, на территории отеля, работает постоянно. Роутеры не отваливаются, сигнал не пропадает.

Как таковой отельной территории у гостиницы нет. Кара Кара – классический городской отель в 100-процентном значении этого слова.

Чтобы попасть на море нужно повернуть от отеля налево, пройти метров 70 и снова повернуть налево. Это будет уже более оживленная дорога, с двухстороннем движением, шириной метров 10, с торговыми лавками, кафе и прочими массажными салонами. Вот пройдя по ней метров 300-350, вы и упретесь в красивые ворота общественного (городского) пляжа Кута. Точнее Кута начинается отсюда и потянется направо (если смотреть на море). Налево берет свое начало пляж Pantai Segara.

Инфрастуктура отеля более чем на 4-5 балла из 10, по моему мнению, все же, не тянет.

5 Деньги. Карточки. Обмен валюты. Интернет

В магазинах, супермаркетах, заправках и прочих общественных заведениях цены указаны в индонезийских рупиях. Собственно ими мы и расплачиваемся, осуществляя расчет только в местной валюте. Напомню, что курс на май 2025 года составлял 200 рупии за 1 рубль, или 1 рупия = половине копейки (когда 1 USD около 80 рублей).

В массажных точках, в кафе или при оплате входных экскурсионных билетов также принимаются только рупии. Сто американских монет, я оставил лишь единожды, в качестве залога при аренде авто. Больше транзакций в валюте, отличной от местных денег, я не осуществлял.

Оба раза запасы налички я пополнял, путем снятия денег в банкоматах банков Mandiri и BNI с дебетовой и рублевой карточки российского банка РСХБ. И оба раза платил банку комиссию по 199 рублей. Курс обмена все равно получался сопоставимым, если осуществлять обмен наличных долларов в любом балийском обменнике, коих в округе десятки.

С февраля 2022 года и по сей день Россия отключена от международных платежных систем Visa и MasterCard. Так, что снять наличные рупии или расплатиться данными типами карт российских банков все также не получится. Также не актуальны отечественные карты «Мир». А вот рассчитаться, в супермаркетах, билетных кассах и Duty Free кредитной карточкой китайской системы UnionPay от банка АТБ, у меня, десяток раз, получилось. Справедливости ради отмечу, что несколько транзакций были отклонены. Тут всё зависит от платежного терминала банка, к которому подключена торговая точка. Так что 100-процентной надежды на китайскую систему, тоже, пока нет. В таких случаях выручала казахстанская карточка Visa от банка Freedom. Она работала повсеместно.

В общем, где-то в 75% мы платили наличными рупиями, в 20% осуществляли транзакции кредиткой Union Pay отечественного банка АТБ (знаю, контрольный пакет этого банка принадлежит казахам). И в 5 процентов случаев расставались с деньгами используя казахстанскую дебетовку Freedom.

Так, что вариант с наличными местными банкнотами по-прежнему является самым ходовым и надежным.

Еще в России, я приобрел eSim-карту проверенного раз 10 оператора Airalo. Работающая в 18 азиатских странах с 3 Гб Интернета на борту на 30 дней, обошлась она в 13 баксов (1050 руб.) К сожалению, оплату произвести у виртуального канадского есимочного оператора карточкой российского банка по-прежнему невозможно. Поэтому для расчета снова используется казахстанский пластик банка Freedom. Связь 4G присутствовала в любой точке острова, с пропаданиями Интернета я вроде и не сталкивался. Про цены прочих местных операторов сотовой связи и их качество связи ничего сказать, увы, не могу.

6. Интересности рядом с отелем

Пляж Кута

ТЦ Beachwalk Bali

Мемориал Balin Bombing Memorial

Аквапарк Waterbom

ТЦ Discovery Mall Bali

Минимаркеты Circle K

Что из полезного расположено в пешей доступности от отеля Cara Cara Inn?

Собственно самое главное, зачем едут на Бали – это море и пляж. Известный, на весь мир пляж Кута (Kuta Beach) начинается через 2 поворота и 400 метров от отеля. Протяженностью 4-5 километров он имеет мелкий, желтоватый песок и плавный заход в море, точнее уже в Индийский океан. Ширина береговой линии 30-40 метров, ограниченная справа бестолковой тротуарной дорожкой по обе стороны которой, предлагают свои услуги арендаторы лежаков или продавцы прохладительных напитков. Прогулочного кайфа от променада как, скажем, в уютной Аланье, получить сложно. Тесно, места мало, людей и мотоциклов много. Если в одной из пляжных кафешек прикупить фрэшик или пиво, то лежак или кресло-мешок достанется бесплатно. Цена подобного напитка на Куте плюс минус 40000 рупий (200 рублей). Понятно дело, что температура воды в любое время года здесь будет близка к +28-30 градусам Цельсия. Серфингисты, конечно тоже будут, но в гораздо меньшем количестве, чем скажем, на каменистом Балангане (Balangan Beach). Волны на пляже есть, но купаться они сильно не мешают.

Тут же на побережье Куты и в 1 км справа от отеля (если смотреть на море) располагается выбивающийся из общего колорита Торговый центр Beachwalk Bali. С кучей бутиков модных мировых брэндов, а также кафе и ресторанами, расположен он на 1-й береговой линии, обладая шикарным видом на море. Цены выше средних, но все такие же, не сильно разорительные. В продуктовом супермаркете покупку менее, чем на 50000 IDR (250 руб.) сделать не получится. Минимальный закуп ограничивается синей купюрой. А неспешно пошопоголить, без толп разношерстной публики, тут самое оно.

Balin Bombing Memorial (Ground Zero) – трогательное место, тоже примерно в километре от отеля. Мемориал посвящён памяти жертв теракта, произошедшего, здесь на Бали, 12 октября 2002 года. Становится жутко, читая на стене имена всех 202 погибших при взрыве бомбы. Представили 20 национальностей перечислены в этом скорбном списке. Главный урон понесла Австралия, лишившаяся 88 своих граждан, 38 потеряла сама Индонезия, россиян в этом списке нет.

Входящий, по версии TripAdvisor, в Топ-3 аквапарков мира, Waterbom Bali, находится в 900 метрах от отеля, только теперь по его левую сторону. Работает ежедневно с 9 до 18, цена билета 595000 рупий (2975 руб.) Оплата проходит и по российской Union Pay от АТБ, еще 55000 IDR стоит раздевалка, кажется 200 тысяч нужно выложить за экшен-фото с аттракционов. Если зайти после 15 часов стоимость посещения уменьшится на 10%. Весь утопающий в зелени, аквапарк имеет 20 горок, включая 3 экстремальных. Присутствует ленивая река, бар погружен прямо в бассейн, ну и лежаки натыканы с запасом. На самые популярные горки минут по 15 тупили в очередях, общаясь, то с китайцами, то с австралийцами, перебросились даже парой фраз с эмигрантами из Питера. В общем, уровень развлечений достойный, детям, да и взрослым понравится, правда про топ-3 сказано, наверное, громко.

Тут же у аквапарка располагается еще один Торговый центр – Discovery Mall Bali. Немного проще пафосного Beachwalk, он аналогично представлен десятками торговых точек, банкоматами, салонами красоты, а разношерстные едальни разбросаны по 4 этажам молла. Между ТЦ и морем очень удачно построен амфитеатр с баскетбольной площадкой сразу перед ним. Вот где круглосуточное место притяжения спортивной молодежи.

Наверное, говорить про кафе или массажные салоны около отеля, смысла нет. Их количество будет стремиться к бесконечности. Пройти хотя бы сто метров, не встретив подобные заведения, будет сложно, в какую бы сторону от отеля не лежал вектор движения. Для понимания цен: ужин на четверых от 600 тысяч местных рупий (3000 руб.), включая неизменный 10-процентный гастрономический налог. И даже оставить в любой харчевне на вечерней трапезе 1 млн. рупий (5000 руб.) будет вполне тривиальная задача.

Зато в массажные салоны ходить приятно и неразорительно. Ноги 30 минут – 75000 IDR (375 руб.), часовой массаж тела от 120000 рупий (600 руб.), маникюр/педикюр от 70000 (350 руб.). Женщины в восторге.

Для пополнения снековых продуктовых запасов, повсеместно расставлены минимаркеты Circle K. Колу, чипсы, воду, пиво, ром, булочки или шоколад – можно купить и там. Цены сопоставимы с российскими аналогами или будут даже чуть дешевле.

Найти банкомат или обменный пункт тоже нетрудная задача. На широких улицах яркие вывески не пропустите, идти для этого более 5 минут, вам не придется.

Ориентироваться и прокладывать маршрут на Бали при наличии Интернета лучше по Гугл-картам. Или, как я, использовать приложение Organic Maps (бывший Maps.me) с предварительно загруженными картами Индонезии. Для его работы доступ во всемирную сеть не нужен.

7. Аренда автомобиля

Мы же на все 5 дней берем в аренду автомобиль. Бронирую его еще из России, на известном агрегаторе Economy Booking. Оплатить на нем любыми российскими карточками по-прежнему возможности нет, поэтому использую казахстанский пластик от банка Freedom. При стоимости в 142,51 Евро и курсе 97,1 на 09.04.2025, общая аренда выливается в 13828 рублей за весь 5-дневный срок. Очень бюджетненько – 2767 руб. за сутки аренды. На электронную почту, в качестве подтверждения получаю одну страницу в формате pdf с датами аренды, местами приема/возврата авто и маркой автомобиля.

К 10 часам утра забронированный автомобиль в международном аэропорту Денпасара не появляется. Только после переписки по WhatsApp с менеджером EasyRent к часу дня арендованную Тойоту пригоняют к нашей гостинице. Причина фэйла банальна: ответственный сотрудник, мягко говоря, проеб…ил и забыл про нас и про аэропорт.

Но вот железный конь стоит у отельного входа. Доставка до ворот идет за мой счет и обходится в 50000 рупий (250 руб.) – мелочи. Также оплачиваю еще 125000 IDR (625 руб.) за E-card. Это въезд/выезд по пластиковой карточке на территорию аэропорта Денпасара. Ну и в депозитный залог требуется 60$. Мелких купюр нет, поэтому оставляю молодому парню 100 американских единиц с суровым Франклиным.

Дальше стандартная процедура оформления рентных документов: подписывается договор, фотографируются мой паспорт и Международное Водительское Удостоверение (МВУ). Я в свою очередь снимаю на фото и видео все кузовные потертости Тойоты.

Через 20 минут, мы получаем в свое распоряжение праворульный японский автомобиль Toyota Agya G, белого цвета, 2025 года выпуска с автоматической коробкой передач, двигателем 1,2 литра (88 л. с.) и пробегом на начало аренды в 4026 км. Состояние автомобиля можно было назвать идеальным, если бы не несколько кузовных царапин, уже образовавшихся за 2,5 месяца эксплуатации хэчбэка. Салон чистый, все системы работают исправно, кондиционер дует с запасом даже в 30-градусную жару. Суточного ограничения по пробегу нет. А летние шины Champiro Eco 175/65 R14, с таким небольшим пробегом, выглядят как новые.

Так как мы путешествуем семьей, в вчетвером, то при любой возможности берем в аренду автомобили. В этом случае степень свободы увеличивается в разы, да и заезжаем мы порой в разные нетуристические глухомани, с экскурсиями в которые и не попасть. Времени на просмотр достопримечательностей траться меньше, а их количество и качество, естественно, увеличивается. Про экономическую составляющую говорить смысла нет, денег на железного коня уходит кратно меньше, нежели в организованных турах с гидами.

Хотел бы я написать, что езда по природным красотам Бали доставляет кайф и удовольствие, но, к сожалению, это не так. Движение на острове хотя левостороннее и максимально хаотичное, но не в этом его главная проблема. При населении почти в 5 млн. каждый житель острова обзавелся, как минимум мотоциклом. Другой альтернативы перемещения для балийцев просто нет. И вот, каждый день, сотни тысяч байков заполняют узкие улицы Денпасара, Куты, Убуда и прочих населенных пунктов Бали. Причем 90% региональных дорог будут, шириной 4-5 метров (у нас в России минимум 7-8), а прочие поселковые и горные дорожные артерии – это наши дворовые тропинки, шириной в 1,5 автомобиля. В общем, пробки и Бали – слова синонимы, они здесь, похоже, навсегда. Без скоростных транзитных магистралей, как скажем на Шри-Ланке, этому острову уже ничем не помочь.

От Куты до основных достопримечательностей острова казалось бы, всего 60-80 километров, но поездка только в одну сторону выливается минимум в 2 часа. Смена локации внутри острова на 30 км – это еще час времени. Замена автомобиля на байк, проблему не решает. Если и удастся доехать быстрее, то не намного. Зато безопасность поездки снижается в разы. А при ежедневных дождях и 4-х пассажирах – мотоцикл вообще не актуальный вариант.

За 5 дней мы проезжаем десятки полицейских и прочих людей в форме, но так и ни разу стражами порядка остановлены не были. Из-за вечных пробок скоростной режим 50 км/ч в населенных пунктах и 80 за городом, нарушить было сложно. По той же причине, количество обгонов можно пересчитать по пальцам одной руки. Ну а скоростных камер по стране я, кажется, даже и не встречал.

Что еще из автонюансов? Литр бензина АИ-92 идет по 12400 рупий (62 рубля), фары включать не надо, хотя для заметности ездил я с ними. Пристегиваться ремнями обязательно. Мыть Тойоту перед возвратом не нужно. На 419 км пройденного пути, средний расход топлива составил 9,84 литра/100 км. Общие расходы с арендой, бензином и прочими парковками за 5 дней составили скромные 18230 рублей.

Взял ли бы я в аренду на Бали автомобиль в следующий раз? Очень сложный вопрос, на который нет однозначного ответа. Я прекрасно, понимаю, что снова это будет не получение кайфа, как в просторных Эмиратах, Омане или Катаре, а практически мучение. Но как добираться до десятков, не посещенных локаций в глубине острова? Брать в аренду автобусные или частные экскурсии? А экскурсионный транспорт будет ехать по другим дорогам, минуя бесконечные пробки? Да также, часами будет тупить в плотном потоке местного авто-мото-прома. В общем, вопрос без однозначного ответа…

8. Что мы посмотрели на Бали за 5 дней

Организованные экскурсии в это раз мы не берем, и значимые места острова посещаем самостоятельно. Если интересно, то далее, коротко с моими ремарками.

Все автомобильные, пешеходные и авиатреки я пишу на туристический трекер-навигатор eTrex-20 от Garmin. Из него же потом извлекаю подробный километраж, высоты, скорость, а также время нахождения в пути. А локации привлекательных мест посещения проставляю в приложении Organic Maps (бывший Maps.me). Карта страны скачана заранее и для использования Органика Интернет не нужен.

1 Храмовый комплекс Безахих Pura Besakih

Достопримечательность №1 на острове. Хотя от отеля всего 65 км, добраться менее чем за 2 часа не получится. Вход по 150000 рупий (750 руб.). Вверх довозят на электрокаре, вниз около километра придется идти уже пешком. Или за сколько-то монет, местные байкеры могут спустить до выхода. Расположенный на высоте 1000 м храмовый комплекс является центральным святилищем балийского индуизма. Внутрь храмов прохода нет, зато видовка обалденная. Кадры получаются очень сочными и красочными. Да и вообще, Бали, было создано, как место, для лучших фотоснимков на планете. Оценка 8/10, к посещению локация обязательна.

2 Водный дворец Tirtagangga

Еще одно шикарное место, которое, будучи на Бали, пропустить никак нельзя. Билет в 2025 году идет уже по 90000 рупий (450 руб.) Если вы готовитесь к поездке, по ярким картинкам уже оценили крутость этой локации. Из-за толп туристов непросто будет делать снимки, без посторонних лиц в кадре. От отеля 80 километров, что тоже около 3-х часов езды. Пробки, пробки, просто безумные пробки. Само место 8/10.

3 Храмовый комплекс Pura Lempuyang

Именно в этом месте, делается та самая, известная фотография с отзеркаленными воротами храма Pura Lempuyang Luhur. Место из Топ-3, если не его вершина. Парковка 5000 рупий (25 руб.), за 50000 (250 руб.) автобус поднимает туристов на 3 км в гору до первого храма Pura Penataran Agung. Еще в 70000 IDR (350 руб.) обойдутся билеты в сам храмовый комплекс. При покупке билетов сразу выдается номер очереди к заветному фотоместу. Скорость «обработки» фотографами одного туриста – минута-полторы, так что часовое ожидание, уменьшает очередь лишь на 30-40 позиций. Обычно все смотрят 2 из 7 храмов, которые в сотне метров от входа. Остальные 5 сильно выше. За 20000 рупий (100 руб.) на байке меня довезли до 3-го небольшого святилища. Да, красота, горы, но самый цимус, конечно, внизу комплекса. Оценка 9/10. Посещать обязательно.

4 Храм с летучими мышами Pura Goa Lawah

Специально в него ехать, конечно, не стоит. Сделали остановку, так как проезжали мимо. Вход по 50000 (250 руб.). Саронги в стоимость билетов входят и так же, как и во все храмы Бали, повязываются на иностранных туристов. Сотни летучих мышей будут видны с расстояния 5 метров. Ни в какую пещеру для этого заходить не придется. Рядом обычно идет молитвенная процессия. Спокойные балийцы сидя на земле, и облаченные в белые одеяния, с кучей принесенных цветов, разительно отличаются от верующих иных религиозных конфессий. Оценка 4/10.

Позиции с 1 по 4 обычно входят в однодневную автобусную экскурсию по острову. Не сказать, что экскурсионных бюро прямо много, как в Турции, но нужную точку без труда найдете на оживленной улице. Не сохранился прайс-лист подобной конторы, но точно offline ценник будет раза в 2 дешевле его интернетовского аналога. Гид, естественно, будет вещать на английском языке.

5 Лес обезьян в Убуде Monkey Forest

Еще одно место для обязательного посещения. Обезьянки начинают работать в 9 утра и лучше заходить в парк с его открытием, когда животным выдают еду, и начинается поедание кукурузных початков. Испытываешь максимальные эмоции, глядя на этих милых и непринужденных, как дети, ведущих себя приматов. Вы наверняка увидите кучу разнообразных «аттракционов» от самых разумных на Земле животных. И без улыбок и ярких видеокадров вы, точно не останетесь. А длиннохвостые макаки подарят положительных флюидов на недели вперед. Место 10/10. Цена 120000 IDN (600 руб.)

6 Рисовые террасы Rice Terraces Bali Wana Adventure (-8.4333638, 115.280440)

Вообще на острове ступенчатых полей, на которых каскадами выращивают рис, десятки. Выбрали эту, из-за своей близости к Убуду. Ценник 50000 рупий (250 руб.). За эти деньги ты просто гуляешь по туристической тропе с видами на плантации риса. Покачаться на, не сильно экстремальных, качелях стоит еще 100 тыс. (500 руб.). А отведать чашечку самого дорогого в мире кофе копи лювак предлагают всего за 60000 IDN (300 руб.). «Производители» зерен, сидят вот здесь же, в просторных вольерах, в метре от тебя. Террасы, качели, кофе – такое место 3 в 1 набирает 8 баллов из 10.

Как можно заметить, ценник достопримечательности очень точно подобран по хитовости места. Чем больше рупий просится за вход, тем более интересным будет туристический объект. Если за посещение самых известных на Бали храмов просят денег, то в небольших деревнях, по трассе, несколько раз бесплатно заходили в местные святыни (ну или за 5000 рупий (25 руб.) Они, конечно, не такие огромные и помпезные, но с красотой и энергетикой, там полный порядок.

7 Храм Puri Saren Agung Ubud Palace у Убуде

Вот пример подобного места без оплаты для иностранных туристов. Минут 20 гуляем по небольшой территории с кучей красивых, как и на всем Бали, декоративных, фасадных элементов. Фотаемся также с огромным баньяном на входе. Оценка 5/10.

8 Храм Pura Luhur Uluwatu

Входящий в Топ-10 достопримечательной Бали. Парковка 2000 IDR (10 руб.), вход по 50 тысяч (250 руб.). Расположен на краю 70-метровой скалы с шикарной морской видовкой. В сам храм не пустят, можно погулять по территории, поглазеть на обезьянок или понаблюдать за местной религиозной церемонией. Расположен в 25 км от Куты. На автомобиле по пробкам добираться около часа. Как, по мне, это место 2-го эшелона, точно не из категории «must see» со скромной оценкой 4/10.

9 Самолет Abandoned Plane (-8.7651426 115.1786900)

Списанный 40-летний Боинг-737 – самолет-музей, расположенный прямо у трассы ведущей на полуостров Букит. За 35000 рупий (175 руб.) можно полазить во внутрянке воздушного судна, сделать колоритное фото из кабины пилотов или даже забраться на крыло авиалайнера. Дополнительно за 450000 IDR (2250 руб.) есть возможность 15 минут полетать на симуляторе. За 30 минут «работы» пилотом придется выложить 850000 рупий (4250 руб.) Симулятор в 9 утра еще не открылся. Оценка за самолет 6/10.

10 Пляж Balangan

Берег песочный, также как и вход в море. Но из-за больших камней для купания пляж не сильно пригоден. А серферы от метровых волн будут в восторге. Место в хипстерском стиле, а-ля Гоа 90-х. За въезд под шлагбаум придется выложить некую сумму на ваш выбор. Молодые парни любому денежному приходу искренне рады. 3/10

11 Рыбный рынок Jimbaran Fish Market

Из-за удаления от основных тусовочных мест, иностранных туристов, тут почти нет. Зато цены, те самые настоящие индонезийские, то бишь, низкие. Из-за которых, отдых на Бали и слывет бюджетным. Килограмм креветок почти максимального размера отдают за 125000 IDR (625 руб.), плюс пожарить на гриле обойдется еще в 20 тыс. (100 руб.). Кокосы-бананы тоже по 20-ке. Булочки бам-бао с 4 видами начинок по 3000 (15 руб.) На Куте, цены раза в 2 дороже. Добираться до рынка, правда, не особо удобно. А так 6/10. Настоящая местная атмосфера, тот самый колорит.

12 Пляж Kelan Beach

Он в 100 метрах от рыбного рынка. Прогулялись, пока ждали готовку креветок. Накрытые перед закатом и красиво оформленные столы, ожидают «вечерних» туристов. Тут же куча лодок местных рыбаков, отправляющихся на ночную «охоту». Хотя песок такой же мягкий и желтый, залезть в воду желания не возникает. Зато можно поглазеть на взлетающие, один за одним, с аэропорта Денпасара, Боинги и прочие Аэробусы.

13 Пляж Санур (Sanur Beach)

Входит в десятку лучших пляжей на Бали. От отеля Cara Cara Inn до Санура 12 км. Береговая линия, да и прогулочная тропинка ширине, чем на Куте. Людей и суеты меньше, ценники в кафе процентов на 20-30 выше. Лежаки, при заказе напитка, также идут бесплатно. По мне так, пляж, да пляж, ничего выдающегося. Спокойнее, чем в нашей локации – это плюс. Но и отели на Сануре идут, уже по двойному ценнику, нежели на бюджетной и молодежной Куте. Да и выбор жилья, здесь существенно меньше, 6/10

14 Пляж Nusa Dua Beach

Расположенный, на восточном побережье полуострова Букит, Нуса Дуа, считается, самый шикарным пляжем на Бали. Отели имеющие выход на его береговую линию, предлагают свои номера от 20 тыс. рублей за ночь для пары презентабельных туристов. Хотя вход на пляж и свободный, отдыхающих, в море, на лежаках или в кафе, тут немного. Ценник на все блюда или напитки, в сравнении с другими пляжами, будет умножен на 2. Такое же прекрасное море, зеленая травка, широкая прогулочная тропинка, велосипеды в аренду – вот идеальное место для уединенного времяпровождения 8/10.

15 Памятник жертвам теракта Balin Bombing Memorial (Ground Zero)

Место описывал выше. Оставлю его без оценки

16 Аквапарк Waterbom

Характеристику тоже привел выше. Оценка 8/10

17 Музей Бали Museum Bali

Вот, уже где время и деньги потрачены в пустую. Название громкое, а по сути 3 скромных музейных помещения, которые мы обошли минут за 20. И это еще старались, как-то тормозить и задерживаться. Все 5 пестрых фоток которые вы увидите в Интернете и будут самыми яркими музейными экспонатами. Вход по 100000 рупий (500 руб.). Пришлось сторговаться с охранником на половинный ценник, чтобы посетить старину без официальных билетов. Оценка 1/10.

18 Парк Бали Lapangan Puputan Margarana

Считается центральным парком Бали. В центре сада расположен одноименный мемориал, героям острова, погибшим в борьбе за независимость с голландскими колонизаторами. Ну, парк, да парк. Ухоженный, зеленый, тихий, минут 30 прогуляться можно. Оценка 5/10.

Выводы

Тот редкий случай, когда подводить итоги по стране очень сложно. С одной стороны, на Бали, мы не посетили даже трети крутых и знаковых мест. Природа прекраснейшая, море теплейшее, люди добрейшие, цены адекватнейшие. Запретов минимум, свобода на максимуме. Ну, казалось бы, летай сюда, отдыхай, не хочу! Но, нет, такое количество народу, узкие бестолковые дороги и такие, вечные и неискоренимые пробки. Не знаю, сложный выбор, 100 раз придется подумать, бронируя сюда авиабилеты повторно. Сменить Куту на Санур или Нуса Дуа, может горный Убуд или вообще переплыть на соседний остров Нуса Пениду (Nusa Penida)? Вопросы-вопросы, только вопросы…

А вот к отелю, тот редкий случай, когда претензий нет. В своей ценовой категории у гостиницы недостатков нет. Номер чистый, просторный и функциональный, с присутствующими даже дизайнерскими фишками. Море относительно рядом, автопарковка в наличие, бассейн тоже работает. Завтраки хотя скромные, но есть. Wi-Fi бесплатный, а где посидеть вечерком, тоже найдется. Территория и бар, правда, отсутствуют, поэтому итоговая оценка для отеля Cara Cara Inn 3* в 6-6,5 баллов видится мне справедливой.

Так или иначе, путешествуйте больше и помните, что самое лучшее время для путешествий — это сейчас!