Отдыхал Семьей с детьми в
марте 2014
- Рекомендую отель
22.03.14 - 02.04.14
4.7
5 размещение
5 сервис
4 питание
Корректный отзыв - влияет на рейтинг
Дубай Regent Beach Resort. 22.03.2014-02.04.2014
ОАЭ, Дубай, Отель Regent Beach Resort. 22.03.2014-02.04.2014
[b]Оглавление[/b]
1. Введение
2. Перелет.
3. Международный аэропорт Дубай (терминал 2)
4. Отель Regent Beach Resort 3*
5. Пляж и море.
6. Транспорт и дороги.
7. Туристы
8. Экскурсии.
9. Дубай, обзорная экскурсия.
10. Абу-Даби, обзорная экскурсия.
11. Посещение башни Бурдж Халифа
12. Аль-Айн обзорная экскурсия
Национальный музей.
Радоновый источник
Отель Меркурий.
Зоопарк Аль-Айн.
13. Интернет
14. Магазины
15. Питание
16. Связь
17. Заключение
[b]1. Введение[/b]
Целью данного отзыва является показать исчерпывающую картину – что такое ОАЭ глаза простого туриста из РФ. Отчет не столько про отель, сколько про поездку в целом. Рекомендую тем, кто собирается впервой в ОАЭ. Отчет не рассчитан на людей, знающих много больше меня про ОАЭ и дорожащих своим временем. Поэтому, прошу в коментах не флудить.
Перед поездкой в любую страну я устанавливаю на смартфон оффлайновую навигационную GPS программу. Это позволяет уверенно передвигаться по незнакомой территории, не отягащая себя вопросами языкового барьера. Да и шустрых таксистов легко проверять. В случае в ОАЭ я был немного озадачен. Навител оказался бесполезен. К нему были только старые карты формата 3 версии. IGo сложно ставится, нужен файл под конкретное разрешение экрана. В результате я остановился на незнакомой мне программе Sygic. Она себя зарекомендовала с самой лучшей стороны. Тем, кто не сильно разбирается в телефонах и торрентах, рекомендую установить официальную пробную версию на 7 дней и скачать офлайновые карты.
[b]2. Перелет.[/b]
Если питание во время полета включено в стоимость перелета, то бортпроводники обычно быстро развозят и раздают по рядам горячие и напитки. В нашем случае питание не входит в стоимость. В чем неудобство для пассажиров – в том, что большую часть перелета проход занят бортпроводниками. Они медленно идут вдоль салона. Желающие смотрят на перечень доступных товаров на экранах, расположенные в каждой спинке впередистоящего сиденья. Выбирают себе еду и оплачивают за $ или дирхамы. Оба раза процедура развоза питания+финансовые операции занимала около 1ч20мин. Плюсуем сюда взлет (~ 20мин)+ посадка (~30 мин)+ болтанка. Это то время, когда туалеты недоступны. Некоторые очень нервничали по этому поводу.
Весь процесс полета можно наблюдать на экране. Доступна следующая информация: высота, температура за бортом, скорость, время полета, время до посадки и положение самолета относительно карты мира.
[b]3. Международный аэропорт Дубай (терминал 2)[/b]
[b]Прилет.[/b] Про это много не скажу. Прилетели, прошли контроль, тамошние погранцы «сняли» глаза и лица у взрослых. Ребенка просто сфотали. Наш багаж уже был составлен в стопку в здании аэропорта. Тут же я поменял баксы. За 200$ я получил 722 дирхама. Идем на выход. Видим парня ТезТур. Он вручает нам конверт, не проверяя наших документов и ваучеров. Подзывает водилу-индуса и мы идем за ним на стоянку около аэропорта. Там садимся в 8-местный Лексус и едем в отель. Все это практически молча. Я на всякий случай контролировал его через навигационную программу.
[b]Отлет.[/b] Шатл (минивен) приехал за нами в 5 утра, вылет был назначен на 9-20. По дороге заехали еще в один отель и за 3 часа до вылета нас высадили перед входом во второй терминал. По местным меркам – это небольшой терминал и тут не заблудишься. Но, по сравнению с Уфой – он очень большой. Есть Зона беспошлинной торговли. На одинаковые позиции по алкоголю цена в Дубае ниже, чем в Уфе. Например, Мартини Бьянко там стоит 36 дирхам. Фотоапппараты (зеркалки начального уровня) стоят примерно как и в Уфе (24-26 т.р.), ультразумы - 9-16 т.р. Широко представлены фастфуды типа SubWay. Поел перед вылетом на самолетах бюджетных авиакомпаний и 4-5 ч нет проблем с питанием.
Каждые 2 минуты взлетает самолет. В основном – «FlyDubai» и «Emirates Airline». Из окон терминала №2 хорошо видно взлетающие самолеты.
Сначала предварительная проверка багажа и людей. Потом Z-образный рассекатель очереди. Специальный +человек показывает, к какой стойке следует идти. Весь наш багаж взвешивают одновременно. Тут же назначаются места в самолете. Нам достались «блатные» места 17-го ряда.
Некоторые нации летят домой, укутавшись только в белые мохровые полотенца. Одно полотенце наматывается на бедра, другое накидывается на плечи. Все лица мужского пола снимают всю верхнюю одежду (включая пацанов лет 10). Оставляют только сланцы. Процесс переодевания происходит в мужских комнатах. Из-за этого там создаются большие очереди. В здании аэропорта достаточно прохладно, особенно в центре. Мы вынуждены были одеть осенние куртки, чтоб не простыть.
Наш рейс FZ 939 передвинули 30 минут.
[b]4. Отель Regent Beach Resort 3*[/b]
Отель Регент Бич Ресорт (Regent Beach Resort) является небольшим трехзвездочным. Насколько я знаю, это единственная трешка в Дубае на 1 береговой линии. Местоположение отеля очень удачно - близкой пляж и магазинчики. Фактически отель состоит из двух зданий. Хотя считается, что три корпуса. В основном корпусе находится reception. Выход из корпуса прямо на улицу. В корпусе 2 этажа. На этаже по 4 комнаты. Вход в комнаты по программируемому электронному ключу (который часто «слетал»). Нам выдали один ключ, я тут же попросил второй. Все это бесплатно. При выборе номера я просил раздельные кровати. Номер был аккуратный. Мы приехали в отель в 12 часов ночи по местному времени. Нам предложили посмотреть номер. За окном было темно, рассмотреть ничего не смогли и согласились. В номере есть сейф, шкаф купе, столик, телевизор, мини бар. Сейф при нас открыли механическим ключом. Мужчина на ресепшене не понимал по-русски. Но, я с ним объяснился кой-как по-английски. Первым делом любой турист столкнется с проблемой подзарядки своих гаджетов. Розетки в ОАЭ иные, нежели в Европе и РФ. Некоторое время я пытался объяснить персоналу, что же мне надо. В итоге, они прекрасно поняли слово adapter. И принесли его. Среди прочего, он имел порт USB. Уже утром я обнаружил в номере простой переходник на европейские вилки 220 В. Нам выдали талончик на питание. Время работы ресторана с семи утра до десяти утра. Ресторан называется AliBaba. Рацион несильно менялся, но нам хватало (как тут не вспомнить турецкий all inclusive). Из мясных блюд сосиски были постоянно. Пару раз попадали на фасоль с мелко нарезанным мясом. Попадались зажареные тонкие стейки мяса. Всегда были нарезанные фрукты в виде арбузов, папайи, манго, киви и яблок. Обслуга постоянно следила за столами. В случае появления ненужной использованной посуды ее уносили. Прямо с АлиБабы можно было выйти на пляж, перейдя одностороннюю улицу. В отеле имеется бассейн. Он небольшой - глубина 1,15 метр. Там редко кто бывает. Около бассейна есть тренажерный зал. В этом зале постоянно выкладываются пляжные полотенца. Сюда же в коробку складывают использованные. Движение полотенец никто не контролирует. Пришел, сколько надо взял.
Как писали в других отзывах, не стоит брать номера на первом этаже. Мимо вас будут постоянно ходить в ресторан и на пляж люди. Плюс, на первом этаже душно, нет движения воздуха, плохо проветривается. Когда идешь за полотенцем, обязательно проходишь мимо таких номеров. Я говорю про номера 307, 308, 407, 408. На 2 этаже можно открыть окно. Мы оставляли окно открытым на весь день. Вначале использовали советы бывалых туристов. Деньги и документы хранили не в сейфе, а в чемодане. Потом стали потихоньку перекладывать все в сейф. Ничего не пропало. В нашем номере постоянно убирался один и тот же человек. Это был немолодой индус лет сорока трех. Очень аккуратный и добросовестный. Качественно выполнял свою работу. Каждый день у нас меняли полотенца и постельное белье. Мы оставляли через день по 5 дирхам. По качеству уборки этот отель тянет на пять звезд. Мини баром не пользовались. Поэтому при выезде с нас ничего не удержали. Процедура отъезда проста – за 15 минут до прибытия трансфера спускаемся на ресепшеш и сдаем электронные ключи. Номер проверяют. Если ничем платным не пользовались и ничего не сломано, то машут ручкой.
Многократно читал про улыбающуюся девушку Таю, говорящую по-русски и помогающую снимать различные проблемы. Мне не довелось общаться с ней. Постоянно приходилось разговаривать на англ. языке с мужичком на ресепшен (темы: сбой электр ключа, вызов такси, append полотенец и т.д.). Имя его не знаю.
По вечерам иногда прорывался голос местного певца то из ресторана АлиБаба, то из индийского ресторана. Мы по разу посетили и тот и другой. Кормят неплохо. Было интересно отведать национальную кухню. В приложении я разместил скан меню индийского ресторана. По факту, цены оказались немного выше заявленных.
Район, в котором находится отель, имеет медицинскую направленность. Тут куча глазных, зубных клиник.
[b]5. Пляж и море.[/b]
Пляжи в Дубай городские, поэтому бесплатные. Ограждения нет. Занимай любое место. Обслуживает пляж компания СанТурс. Плакат на пляже гласит, что время работы обслуживающего персонала с восьми утра и до захода солнца. Лежаки и зонтики - платные. Лежак стоит 15 дирхам, маленький зонтик 5 дирхам, большой зонт 10 дирхам, полотенце 5. Первое время купались в середине лагуны и только потом поняли, что ближе к волнорезу меньше волн и ветра. Да и вода там теплее. Народу поменьше. Наша часть пляжа довольно обширная - километра 3. Вода чистая и светлый мелкий песок. Песок в воде сразу оседает и мути не создается. Вход очень пологий. Вдоль берега плавают мелкие рыбки. Над пляжем периодически пролетают гидропланы и вертолеты. Так богатые туристы могут с воздуха лицезреть прибрежную полосу в Дубае. Они летят со стороны Паруса до порт Саида. Над ним разворачиваются и летят обратную сторону. Зрительно наблюдаю взлеты самолетов из аэропорта Дубай. По моим прикидкам это происходит каждые две минуты.
Мы взяли с собой из Уфы зонтик и подстилку. После 12 часов дня народу на пляже становится меньше. Потому они появляется после трех дня.
Пляж хороший. Сплошной мельчайший, почти белый, песочек. Чистят пляж каждую ночь – едем трактор. Тянет за собой специальный прицеп, который поднимает верхний слой песка, процеживает, грязь скидывается в контейнер, а чистый песок – обратно на пляж. Такая механизированная уборка больших территорий пляжа очень продумана.
1 апреля море немного штормило. Нас покатало/побросало/покувыркало на волнах. Вдоль пляжа тянутся 2 дорожки – беговая и велодорожка. Красная беговая имеет мягкое амортизирующее покрытие. По ней в любое светлое время рассекают бегуны и ходьбуны. В выходные дни (четверг и пятница) идущая вдоль пляжа улица 2А Street превращается в сплошную пробку. В рабочие дни она пустынна. На пляжах есть несколько вышек спасателей. На вышках вывешены флаги. Если красный - купаться нельзя. Часто вдоль пляжа по песку патрулируют зеленые полицейские джипы. Часть моря огорожена буйками, вдоль них иногда плавает спасательный катер «Search and rescue». С пляжа виден огромный флаг, развивающийся на большой высоте на ветру. Он расположен на мощной стелле в районе Jumeira Road - 5А Street. Ветер на пляже есть всегда – со стороны моря или со стороны пустыни. Во втором случае все высотки оказываются как в тумане – песчаная буря.
Многие выбирают следующий распорядок дня. Завтрак около 9ч, потом купаются, затем едут в различные молы для покупок. Четверг и/или пятница являются выходными днями в Арабских Эмиратах. Выходной день зависит от того, в какой структуре работаешь: государственный или частный. В четверг на пляже появляется куча индусов и пакистанцев. Происходит это ближе к обеду. Если с утра по пляжу рассекают молодые девицы в откровенных купальниках, то ближе к обеду их следа на пляже уже нет. Вместо них появляется темного цвета кожи молодые парни и мужички. Это гастарбайтеры приходят принять морскую ванну. Как правило, они все ходят кучками, их очень много. Кто-то сразу идет в море купаться, кто-то сидит на берегу - лицезреет вокруг. Сначала немного неуютно чувствуюешь себя, потом привыкаешь. Отличительной особенностью Арабских Эмиратов является то, что полоска воды на пляже к вечеру опускается метров на 15-20 (ежедневный отлив). На пляже всегда дует ветер. Он имеет два направления: либо на море, либо с моря. В первом случае - это ветер с пустыни. Имеем гарантированный легкий песочный туман. Периодически вдоль пляжа по песку проезжает на джипах полицейские. На улице 2А, идущей вдоль пляжа и отеля Regent Beach Resort, в пятницу образуется глобальная пробка. На выходные сюда приезжают как арабы с семьями, так и гастарбайтеры в виде индусов и пакистанцев. Пляж заполняется. Все грибочки, расположенные вдоль дороги, тоже заняты. Основной возраст пакистанцев индусов 25-30 лет. В рабочие дни 2A Street практически пуста.
Всех по разу обожгла медуза. В воде ее практически не видно. Она салатового цвета (не путать с синей). У нее хвост в виде шлейфа. Именно он и жалит. Обычно охватывает обе ноги. В таком случае не надо вылезать из воды. Покраснение потереть песком, что смыть раздражающую слизь. Именно она и вызывает аллергическую реакцию. проточной водой смывать слизь нельзя-идет реакция еще сильнее.
[b]6. Транспорт и дороги.[/b]
Наиболее популярный тип авто – джип/кроссовер белого/серебристого цвета. Самая массовая модель авто – это Тайота. Арабы продают Японии нефтепродукты, а та по бартеру – авто. Тойоты и Лексусы выдерживают местную жару. Почти все такси – Камри. За 10 лет авто пробегает 500 000-700 000 км. Водила-пакистанец сказал, что они со сменщиком практически не выключают движок. А вот немцы часто «кипят». Поэтому очень мало мерсов и бех на дорогах. Присутствуют Форды и Хонды. Ниссаны массово представлены в виде Patrol в новом кузове и PathFinder. X-Trail – очень редки. Много Nissan Altima – родственник Teana. Прочие модели типа Рено, Сузуки и т.д. мало представлены. Попадаются авто с прямотоком. Они гремят на всю округу. Есть спорткары. Сильно гонять им не удается, т.к. некоторые пешеходные переходы располагаются на широком (около 1.5 метров) лежачем полицейском. Это продумано еще и по другой причине. В дождь вода занимает половину дороги. А перейти ее по возвышению и не замочить ног – это гуд.
Бензин дешевый даже по нашим меркам – 15 рублей за 1 литр 98 бензина. Авто в разных эмиратах стоят по-разному. В 2-х самых богатых Эмиратах – Дубай и Абу-Даби – они дороже. Точно такие же модели в Фуджейре будут дешевле.
Женщинам разрешено тонировать авто «под ноль» - чтобы никто не мог разглядеть их лицо.
Большинство водил – гастробайтеры из Индии и Пакистана. Водители в Арабских Эмиратах не очень вежливы. Здесь не пропускают пешеходов, даже если они идут пешеходному переходу. У нас был следующий случай. Мы шли по улице Джумейра Роад и подошли к пешеходному переходу. Как и в России, мы по многу раз покручили головами, прежде чем решиться ступить на пешеходный переход. Не успели мы сделать и шагу, как с перпендикулярной улицы на большой скорости вылетел джип. Он бы нас всех просто снес с зебры. Позже, во время экскурсии, гид сказала следующее. При определении виновного почти всегда виноват будет тот, у кого нет местного паспорта.
На рекламных баннерах на Шейх Заед роад показаны цены на новые автомобили. Они продаются по тем же ценам, что и в России. Например, Рено Дастр здесь продается за 49,9 тысяч дирхам.
По вечерам здесь гоняют байкеры.
Обратил внимание, что битых или мятых авто не видно. Есть слегка царапаные бамперы или крылья. Но таких, чтоб ездили без бамперов или мятые – нет. Это при том, что манера езды у них – более агрессивная и безпардонная. Они редко пропускают при перестроении. У них не принято благодарить аварийкой.
Добавлю немного про автобусы. Они ездят по графику. На экране каждой автобусной остановки показано, сколько времени осталось ждать очередной маршрут. Остановки кондиционируемые. Вечером в автобусах много народу. Мы на автобусах не ездили.
Один раз прокатились на метро со станции Молл Эмирейтс до Дубай молл. В кассе сообщили станцию назначения и нам выдали красную карточку на проезд в метро. Сели в первый вагон. Как нам сказала отельный гид Наташа, на этом перегоне не надо покупать золотую карточку и можно спокойно сесть в 1 вагон. Был дождь. Много отснять не удалось.
Нельзя не отметить отличное качество дорог в Арабских Эмиратах. За все время пребывания я не встретил ни одного дефектного участка дороге. На многих участках автомагистрали Дубай – Аль-Айн установлены плакаты. На них написано, что максимальная скорость для легкового автомобиля составляет 140 километров в час, а для грузовиков - 80. В Арабских Эмиратах нет понятия радар-детектор. Все камеры водители должны находить сами. Грузовики четко придерживаются правой полосы. Почти вдоль всей трассы мы наблюдаем пустыню. Есть участки, где придорожная часть засажена местным неприхотливым сортом дерева. Как сказала гид Катя, в год на полив каждого деревца в Арабских Эмиратах уходит зарплата преподаватели российского вуза. Тот, кто интересовался историей Арабских Эмиратов знает, что было время, когда шейх Зайд ибн Султан Аль Нахайян раздавал деньги местным жителям. Часть жителей купила на эти деньги английские автомобили вездеходы Land Rover. Ресурс автомобиля, рассчитанный на 20 лет, был выработан за год нещадной эксплуатации. Вездеходы вязли в песках, перегревались, в трущиеся механизмы забивался песок и так далее. С тех пор арабы научились ездить на машинах.
[b]7. Туристы[/b]
Как можно определить национальность туриста? Не только по говору, но и по поведению. например, мы сидит в кафе. За соседним столом 2 девушки и только что отошедший покурить араб. Всего 3 стула. Через 3 минуты в заведение вваливаются раскрасневшиеся от загара 3 девицы и парень француз. За их столиком всего 2 стула. Тогда одна из девиц садится на кленки другой, а третья бесцеремонно хватает пустой стул араба и волочет его по полу к своему столу. Ей плевать на недоуменные взгляды 2 девушек. Француз как только врубился в ситуацию, побежал извиняться. Как оказалось, девицы родом с Украины и приехали в ОАЭ на «рыбалку».
[b]8. Экскурсии.[/b]
Экскурсии можно купить в отеле, у гида ТезТура и на пляже у распространителей. За время пребывания в Арабских Эмиратах мы съездили на 3 экскурсии. Купили эти экскурсии у гида ТезТура Натальи. Виделись мы с ней всего 1 раз. У гида в Дубай нет постоянного места. Она перемещается на встречи с туристами по предварительной договоренности. Что не очень удобно. Можно ей звонить на сотовый.
Первоначально собирались сами посетить местные достопримечательности. Заодно прокатиться на автобусах, такси и метро. В ходе разговора с гидом поменяли свои планы. Решили начать с обзорок и походу обозначить те места, которые следует потом дополнительно посетить. Как показала практика, это было правильно сделано. Мы отменили почти все самостоятельные вылазки по интересным местам. Ибо, хватило и обзорки.
Первая экскурсия по Дубаю, вторая - по Абу-Даби и третья - в Аль-Айн. Если посмотреть по карте расположение этих городов, то получается почти что правильный треугольник. Расстояние между каждым из городов составляет около ста сорока километров. Дубай и Абу-Даби - 2 Эмирата. Они считаются самыми богатыми, они не требуют дотации государства. Остальные 5 эмиратов живут на дотации.
Тез тур практикует практику доставки туристов из отелей к месту сбора на так называемых шаттлов (минивэнах). Шаттлы привозят туристов на место сбора, где они пересаживаются на экскурсионные автобусы с гидом (биг бас). Туристам дают бланк, в котором написано, что он должен ждать авто в номере в такой-то промежуток времени. Ко многим отелям большой автобус не подъедет. За нами приезжал белый 8-местный Лексус.
Рано утром нам позвонили в номер и сказали, что приехала машина от ТезТура. Через двадцать километров была точка сбора. Там мы пересели в автобус, в котором было 15 человек туристов, гид и водитель. Экскурсия началась. По дороге гид Катя выдала нам большую дозу информации про Арабские Эмираты, их образ жизни и про жизнь известных шейхов.
После экскурсии аналогичная процедура развоза туристов по отелям при помощи шаттлов.
[b]9. Дубай, обзорная экскурсия.[/b]
Место сбора на 1 экскурсии было самом интересным. Это был дворец шейха Зайда ибн Султана Аль Нахайяна. До места сбора нас доставил шатл. Конечно, к самому дворцу нас не пустили. Там стоит полицейская охрана. Но, перед дворцом – можно. Там гуляют павлины. Это очень красиво. Павлины при своем красивом внешнем виде имеют отвратительный голос, как у орущих котов. На месте сбора мы пересели на биг бас и поехали на экскурсию в сопровождении русскоговорящего гида. Конечно, экскурсия началась с проезда по главной и самой протяжённой улице города Дубай - шоссе шейха Зайда (англ. Sheikh Zayed Road). Гид рассказал нам, как много этот шейх сделал для Арабских Эмиратов.
Проехав по центральной улице, мы остановились около самого роскошного отеля в мире - «Парус» (Burj Al Arab). К сожалению, фотографироваться на фоне отеля и посмотреть на него смогли только со значительного расстояния. К самому отелю нас не пустили, там стоит контрольно пропускной пункт. Столько прочитал перед поездкой про этот отель, что представлял себе это несколько иначе. Если честно, был даже немножко разочарован увиденным. После этого мы направились в так называемую Дубайскую Венецию. Это искусственно созданные каналы, имитирующие всем известную Венецию. Безусловно, очень красивое место. Мне кажется, что Дубайская Венеция сильно перегружена кафешками. Многие столы зарезервированы.
Наконец, нас ожидал самый интересный этап нашей экскурсии - поездка в отель Атлантис (Atlantis The Palm 5*) на рукотворном острове в океане. То, что мы едем по стволу пальмы, я мог определить только с помощью навигатора. Внешне это обычный широкий проспект с рядом деревьев вокруг домов. Как сказал нам гид, сами арабы не живут в многоэтажных домах расположенных вдоль ствола пальма. Как правило, здесь все дома сдаются внаем. У арабов на этом острове на ветках пальмы есть одноэтажные виллы, где стоят их яхты. Про отель Атлантис я тоже много читал. К сожалению, все прошло немножко смазано. Там кругом пробка, толчея, много автомобилей и туристов. Прочувствовать всю значительные события нам не удалось. Мы пробыли около отеля Атлантис не более десяти минут. Этого мало, чтобы пройти, пофотографироваться, посмотреть и прочувствовать. Такой кратковременный тип остановки называется фотостоп.
Нашей последней точки запланированный экскурсии в этот день было посещение башни Бурдж Халифа (the Burj Khalifa). Так как я заранее оплатил посещение башни в другой день, экскурсовод нас просто оставил бродить в одном из крупнейших в мире торгово-развлекательных центров Дубай Молл (The Dubai Mall). Гид с остальной группой поднимался наверх для осмотра достопримечательностей. Дальнейшее развитие событий показало - мы правильно сделали, что поехали отдельно на эту экскурсию. Мы посвятили пребыванию на башне около 2,5 часов. А экскурсия – 1 час вместе с подъемом и спуском.
[b]10. Абу-Даби, обзорная экскурсия.[/b]
25 апреля мы отправились на обзорку по Абу-Даби. В этот раз шаттл доставил нас до перспективного строящегося вокруг рукотворного залива района Дубай Марина. Там мы пересели на бигбас и отправились в Абу-Даби. По дороге русскоязычный гид выдал приличную порцию информации про ОАЭ, их одежды, жизненные принципы, отношение полов, погоду, природу и т.п.
Основной целью экскурсии было посещение одной из шести самых больших мечетей в мире - Мечеть шейха Зайда. Ее видно издалека. Тем более, подъезд спланирован так, чтобы мы смогли рассмотреть это монументальное сооружение еще до входа на территорию. Безусловно, это шедевр архитектурного искусства. Надо быть готовым к тому, что всех женщин проверят на соблюдение дресскота. Могут легко завернуть и не пустить на территорию. В моем описании Вы не найдете больших подробностей про мечеть. Скажу лишь, что она на долго оставляет сильное положительное впечатление. Это касается не только основного помещения, но и вспомогательных, вроде Washroom. Туда ведет эскалатор.
После мечети мы заехали в музей. Там нам рассказали про ковры ручной работы с инкрустациями из драгоценных и полудрагоценных камней. С крыши открывается красивый вид на залив, аппартаменты и яхты богатого шейха.
Был шведский стол в одном из отелей. Название его не помню. Все было как-то смазано. Весь автобус ввалился в большой зал, где в углу стояла несколько кастрюль и стеллажей с едой. Нас вынудили пересобачиться, ибо хороших блюд там практически не оставалось.
Под вечер завезли на финиковый рынок. Место это было заранее «прикормлено». Ибо в другие лавка продавцы старались нас не пускать. Я никогда не видел сразу так много фиников – как по объему продаж, так и по сортовым разновидностям. Там мы прикупили на подарки несколько наборов (чисто финиковых и на основе фиников). На этом экскурсия была почти завершена. Осталось на пару минут остановиться около памятников, один из которых являл собой кофейник, изображенный на мелкой монете в 0,5 дирхама. Начался дождь. На экране автобуса отображалась температура и текущая скорость. Несмотря на дождь, водила гнал под 125 км/ч.
[b]11. Посещение башни Бурдж Халифа[/b]
Я заранее попросить на ресепшене вызвать такси для поездки. В назначенное время спускаемся на ресепшен, ожидая приглашения сесть в такси. Однако мужичок сочувственно развел руками – нет такси. Сказал, что есть проблема такси в это время. Причина кроется в том, что в это время у таксистов пересменка. Они работают по 12 часов. Мужичок на ресепшен отметил, что кроме нас у него еще два вызова висят, которые он не может реализовать. Идите, мол, сами и ищите такси. На наше счастье мимо проезжал только что освободившийся таксист. Махнули рукой и он отвез нас до Бурж Халиф за 15 с половиной дирхам. На скоростном лифте в башне Бурдж Халифа мы поднимались на 124 этаж. Уши закладывало. Вся территория этого этажа условно поделена на две части: крытую и открытую. Крытая часть смотрит в сторону океана и больше по площади. В помещении работают кондиционеры. В открытой части смотровой площадки есть окна с горизонтальными щелями высотой около тридцати сантиметров. Они расположены на разных высотах от пола. Голову не выставишь, но руку легко можно просунуть. Народа очень много, разных национальностей. С первого раза не встанешь к нужному окошку. Вид сверху (124 этаж) и вид сбоку (с площади) друг друга не заменяют. Совершенно разные ощущения: если смотришь на работающий фонтан с высоты 124 этажа и если смотришь со стороны площади. Музыку слышно только с площади.
После осмотра/шопинга в Дубай Молл остается только одна задача - добраться до дома. Решается посредством такси. Смотришь на длинные очереди на нулевом уровне и думаешь: «Боже мой, сколько времени будешь стоять?» Тут все сделано очень грамотно. В два ряда сплошным потоком подъезжают такси. Регулировщик тормозит поток. Одновременная посадка в 10-12 такси. Эта партия машин уезжает, подъезжает следующяя. Таким образом, очень быстро рассасывается очередь. Я дал таксисту визитную карточку отеля в надежде, что он нас быстро довезет. Спустя 10 минут таксист признался, что он плохо знает этот район. Таксист не представляет то место, где находится наш отель. Слава богу, я заранее закачал навигационную программу Sygic на свой андроид. Пришлось говорить водителю на каждом повороте, в какую сторону ехать. Мы ехали точно по навигатору. В этот раз дорога обошлась нам порядка двадцати пяти дирхам.
[b]12. Аль-Айн обзорная экскурсия[/b]
Аль-Айн расположен на границе с Оманом, так и не ставшим 8 Эмиратом. Это родина первого президента ОАЭ. Весьма длительная по времени экскурсия. В жаркую пору, примерно с июня, очень тяжело многими переносится. Люди стараются меньше выходить на улицу и оставаться в автобусе. Так нам говорили гиды. Так что тем, кто будет с детьми - надо хорошо подумать.
[b]Национальный музей.[/b]
1 точкой нашей экскурсии было посещение национального музея. Называется Диваном. Здесь местный шейх принимал посетителей. Обширная территория представляет из себя одно или двухэтажные каменные постройки. Обстановка в комнатах стилизованна под те времена: ковры диваны ружья. Гид нам дал мало времени на осмотр Дивана. Поэтому мы могли обойти только центральные здания. В назначенное время мы встретились у автобуса и поехали к следующей точке нашего путешествия.
[b]Радоновый источник[/b]
Это очень известное место в Арабских Эмиратах. Лечиться сюда приезжают как сами арабы, так и люди из других стран. Вокруг источников находятся одиноко стоящие строения, которые являются санаториями. Радоновые источники подведены к зданиям купален. Отдельно расположены мужская и женская купальни. Экскурсовод нам сказала, что даже физически подготовленный молодой человек сможет провести в купальне не более пятнадцати минут. Нам же посоветовал ограничиться 12 минутами. Сначала высадили из автобуса женщин, потом, проехав небольшое расстояние, высадили мужчин. При посещении радоновых источников для нас, россиян, было очень странным услышать то правило, по которому однозначно решалось – с кем купальню пойдет ребенок. Считается, что если едет ребенок в возрасте до 12 лет, то он пойдет с отцом (хоть мальчик, хоть девочка). Ребенок идет с отцом, там переодевается в отдельной кабинке, принимает душ и купается вместе с другими мужчинами. Для любой девочки это будет порядочным шоком.
Немного про сами горячие радоновые ванны. Температура воды около 40 град. Сложно заходить неподготовленному человеку. Нас предупреждали, что больше 12 минут нельзя находится в ванной даже подготовленному человеку. Я сначала не понимал, в чем кроется причина такого ограничения. Однако, с первого раза я смог зайти только по щиколотку. Через некоторое время с снова сделал попытку зайти, потом еще и еще. С пятой попытки смог окунуться с головой. А некоторые там даже плавали. Для непривычного человека это было тяжело. Хотя многие приезжают в ОАЭ и останавливаются в окрестных санаториях только для того, чтобы купаться в
[b]Отель Меркурий.[/b]
После радоновых источников наш путь лежал в отель Меркурий. Он имеет статус в четыре звезды и расположен на большой высоте в горах. Нам предстояло увидеть очень живописное зрелище - высокогорная дорога с крутыми виражами, отличными видами с высоты птичьего полета. Некоторое время мы поднимались по серпантину. Дорога отличная, хоть и расположена в горах. Как я сейчас вспоминаю те арабские асфальтовые ровные дороги. У нас в Уфе только по центральным улицам можно ездить без боязни проткнуть колесо или сломать что-нибудь. Итак, мы подъехали к отелю Меркурий. Экскурсовод провела нас на смотровую площадку. Оттуда открывается очень интересный вид на пустыню и поселок для молодоженов. Дальнейшему просмотру мешает небольшая дымка вокруг. В отеле имеется свой аквапарк. Жаль, что до моря здесь очень далеко. Навигатор показал мне расстояние в сто семьдесят два километра. Обед в Меркурии по принципу шведского стола входил в стоимость экскурсии. Только с водой почему-то здесь были некоторые сложности - чай наливали официанты. Дополнительно налить чашку было сложно. После сытного обеда поехали далее. Наш путь лежал в зоопарк Аль-Айн.
Правда, по дороге нам пришлось снова заехать на радоновые источники. Одна туристка забыла в женской купальне свой телефон и планшет. К чести местного населения все было на месте и мы поехали дальше.
[b]Зоопарк Аль-Айн.[/b]
В Арабских Эмиратах он высоко котируется. Но, проигрывает открытому зоопарку в Тайланде Кхао Кхео. В зоопарке Аль-Айна содержится более 4 000 животных. Зоопарк занимает довольно большую площадь. Все звери здесь находятся в вольерах. Хищники кошачьего семейства находится в закрытых вольерах. Просмотр доступен только через стекло. Что не есть гуд. Также через стекло доступны шимпанзе. В открытых загруженных вольерах есть жирафы носороги бегемоты и прочая живность. Широко представлены пернатые различных расцветок и моделей. Есть рептилии. Можно посмотреть и пингвинов.
На экскурсию нам было отведено полтора часа. За это время мы успели посмотреть только половину зоопарка. На пингвинов не успели. Если делать по-умному, то нужно сесть на открытый поезд и прокатиться по всему зоопарку, фотографируя на ходу. Заодно, определить для себя интересные места для посещения и пойти туда уже пешком, и побыть там некоторое время. Мы ходили только пешком. Ориентировались на ходу. На входе выдают карту зоопарка, которая помогает определиться с местонахождением. На собственном опыте прочувствовал - если собираетесь ехать зоопарк с детьми, ориентируйтесь пробыть там часа три четыре и возьмите питьевой воды. Иначе дитё будет сильно расстроено.
[b]13. Интернет[/b]
Халявного интернета я не встретил в Дубае и в ОАЭ, в целом. Для меня это было непонятно, ибо ОАЭ более преуспевающая страна, чем, например, Тайланд. Здесь в ОАЭ все поставлено на коммерческую жилку. Даже открытые сети при инициализации запрашивают связку логин/пароль. Надо признать, что в некоторых кафешках при желании могут выдать входные данные для подключения к WiFi. В аэропорту весь инет платный. Предлагают оплатить любой электронной картой доступ. При отеле неоправданно дорогой WiFi. За 20 дирхам можно 1 час сидеть в инете. Это при том, что на Родине я имею месячный unlimit за 390 р.
[b]14. Магазины[/b]
Что касается пищевых продуктов – тарились в супермаркете «Спини» (Spinneys). Он расположен на соседней улице – Джумейра Роад. Минут 15 нормального хода. Расплачиваться можно $ или дирхамами. Официальный курс 1,66. С учетом комиссии магазин конвертировал по курсу 1,65. Продукция в сыром и готовом виде. Мы брали на перекус хлеб, печенье, колбасу, сыр, воду, соки. Творога не нашел.
Неподалеку от нашего отеля мы обнаружили магазины с привлекательными ценами и скидками аж до 70 %. Ибо среди списка покупок были джинсы, футболки и шорты мне, а также детская одежда. Этот товар из серии NoName (не брендовый). Все это мы нашли в Fine Fair. Найти его легко – рядом с МакДональдс. На работу в такой одежде не пойдешь, а в сад и на природу – в самый раз. Цена – в районе 200-300 р. Бирки все срезаны. Шьет Бангладеш. В следующий раз мы двинули наши стопы в супермаркет, расположенный напротив «Громада Отель». По пути нам попался магазин «Label or Love». Он отдален от отеля Regent Beach Resort на 1,6 км. Первый раз мы «зависли» в магазине минут на 50. Второй раз – на 1.5ч. Здесь одежда более представительная и территория много больше. Имеется 6 примерочных. Каких-то серьезных покупок не делали.
Думаю, к теме «Магазины» можно отнести и посещение таких торговых центров, как Merkato Mall, Dubai Mall и Emirates Mall. Огромная территория, можно заблудиться. Обязательно возьмите путеводитель. Цены высокие. Может, рассчитаны не на российские зарплаты, а на европейские. Куча брендов, кафешек. Красиво.
[b]15. Питание[/b]
В целях экономии времени вечером ели в кафешках типа МакДональдс. Там это считается чуть ниже среднего уровня. Мы брали комплекс за 14 дирхам. Туда входила булка с различной начинкой, фри картошка и кола. Часто ходили за покупками в супермаркет Спини (минут 15-20 пешком). Можно расплачиваться как дирхамами, так и $. Творога я так и не нашел. Молочка типа йогурта присутствует. Много различных сыров. Цена на фрукты сопоставима с Уфой (это не Тайланд). Есть вкусный хлеб. Мясо в любом виде – заметно дороже нашего. Те, кому интересно, могут посмотреть чеки.
[b]16 Связь[/b]
Поговорив с гидом, решили не брать местные симки. Для короткого пребывания они себя не оправдывают. Дорого. Для общения с родными/друзьями в РФ использовали опцию МТС "0 без границ". Правда, за 5 дней до отлета счетчик разговоров "слетел" и я мог только примерно узнавать - сколько минут еще осталось из 200. Для общения между собой в ОАЭ разработали спец систему звонков (типа: срочно приходи, когда вернешся, у меня все ok).
[b]17. Заключение[/b]
Сначала все очень впечатляет. Огромное количество светлых джипов (преимущественно Лексусы и Крузаки), небоскребы, одежда, наличие пакистанцев и индусов, отсутствие русского языка и т.п. На 3-4 день уже привыкаешь к этому. Из плюсов – чистейшее море и порядок во всем. Это главное. Эффективного шопинга там не получится. В этом мы убедились на своем опыте и гиды это подтвердили. Спросите – как отель? Даром, что трешка – порядок везде, все пристойно. Обычно главным критерием о поездке в целом является вопрос: «Еще раз поедешь туда?». Здесь мнения разделились. Жена с ребенком еще раз бы съездили. Мне хватило и 1 раза: на ключевых экскурсиях были, в море купались. Хотя, ничего негативного я не могу сказать про ОАЭ. Никто друг другу не мешает. Бомжей нет. Продавцы не обманывают. На женский пол никто внаглую не пялится и не пристает. Никто не понтуется и пальцы веером не гнет. Каждый живет своей жизнью.
[b]PS Скан-копи[/b]
Данная часть является приложением (библиотекой). она представляет собой сканы чеков, билетов, рекламных проспектов. Может, кому и пригодится. Размеры не ужаты, как в предыдущих частях отчета.
Фото пока не могу загрузить - трафик сел.
![Фото туриста отеля](/i/px.gif)
Отель
![Фото туриста отеля](/i/px.gif)
Пляж
![Фото туриста отеля](/i/px.gif)
Пляж
![Фото туриста отеля](/i/px.gif)
Пляж
![Фото туриста отеля](/i/px.gif)
Пляж
![Фото туриста отеля](/i/px.gif)
Пляж
![Фото туриста отеля](/i/px.gif)
Пляж
![Фото туриста отеля](/i/px.gif)
Пляж
![Фото туриста отеля](/i/px.gif)
Пляж
![Фото туриста отеля](/i/px.gif)
Пляж
![Фото туриста отеля](/i/px.gif)
Пляж
![Фото туриста отеля](/i/px.gif)
Пляж
![Фото туриста отеля](/i/px.gif)
Пляж
![Фото туриста отеля](/i/px.gif)
Пляж
![Фото туриста отеля](/i/px.gif)
Пляж
![Фото туриста отеля](/i/px.gif)
Пляж
![Фото туриста отеля](/i/px.gif)
Пляж
![Фото туриста отеля](/i/px.gif)
Пляж
![Фото туриста отеля](/i/px.gif)
Пляж
![Фото туриста отеля](/i/px.gif)
Пляж
![Фото туриста отеля](/i/px.gif)
Пляж
![Фото туриста отеля](/i/px.gif)
Пляж
![Фото туриста отеля](/i/px.gif)
Пляж
![Фото туриста отеля](/i/px.gif)
Пляж
![Фото туриста отеля](/i/px.gif)
Пляж
-
Все видео{{ item.count }}Все фотографии{{ item.count }}
-
{{ item.name }}{{ item.videoCount }}{{ item.photoCount }}
-
ЗАКРЫТЬ ОКНО
Добавлено
25.04.14
10:22
(36 854 символов в тексте)
моё Cпасибо
19:39 03.07.14
ничего себе отзыв))) целая диссертация))))
19:11 07.07.14
самая последняя версия - см на форуме Винского
15:21 16.07.14
Выходные в эмиратах пятница-суббота
14:54 01.08.14
очень познавательно,но у меня один вопрос и не лень было столько всего писать))))??
23:29 09.02.18
Большое спасибо за отзыв! Очень интересно и доступно написано!
Получается, что с отеля вы только на такси катались? Как по-вашему лучше: брать отель этот или другой, ближе к метро?
Добавить комментарий
Добавить комментарий