El Mouradi Club Selima 3*

Эти заметки мне присылал муж, собирались ехать всей семьей, но помешали обстоятельства.

Читала, как-будто сама побывала!

Алексей (Москва)

День первый, 16.09.2010

Только прилетели, сразу сели. Ещё в самолёте раздали всем миграционные карты, дабы в аэропорту время не тратить. Вопросы элементарные, удивило только любопытство доблестных тунисских пограничников насчет моей профессии. В аэропорту не глядя шлёпнули печать в паспорт, и вперёд. Там уже ждут с табличкой представители туркомпании, проверяют по списку, и, наконец, ведут к автобусу. Мы направлялись в Сусс, от Монастира, куда мы прилетели, 30 километров на северо-запад. По-хорошему, ехать всего ничего, но мы добирались часа два. Наш отель, El Mouradi Club Selima, оказался дальше всех от аэропорта, так что пришлось объехать почти весь Сусс, развозя туристов по другим отелям, по 2-3 человека в каждый. Ну я кататься люблю, заодно совершил первую обзорную экскурсию по городу.

Ну вот, наконец, прибыли. Тут дали заполнять ещё одну анкету. Ну вот хоть убей,не пойму, зачем им мой адрес электронной почты, полный московский домашний адрес, да ещё домашний телефон! О профессии и девичьей фамилии уже не говорю. Ну ладно, заполнил, отдал.

Данный отель состоит из множества отдельных двухэтажных коттеджей, на десять номеров каждый. Мне достался номер на втором этаже, что довольно неплохо. Плохо только, что холодильника нет. И балкона. Пультов ни от телевизора, ни от кондиционера нет. Всё надо брать на ресепшене, оставляя залог по 15 динаров за каждый. Причём доллары на динары меняют в отеле, а динары на доллары - только в аэропорту, по курсу на 30 процентов меньше реального. (1$ = 1,43 динара). Так что вернут в последний день эти залоги, и куда их девать? Хорошо устроились.

Ну, ладно, обменял я немного долларов на динары, взял пульты, арендовал сейф на ресепшене (2 динара в сутки + залог за ключ 15 динаров). Сейф, слава Богу, достаточно объёмный, так что проблема с хранением ноутбука и пр. решилась. Кстати, как я узнал, в некоторых номерах сейфы есть. Но видимо, только в трёхместных.

В 18.00 пошёл на встречу с гидом. Купил две экскурсии: Поездка в Сахару (2 дня) и Тунис-Карфаген (1 день) Они дают наиболее полное представление о стране.

Потом ужин. Шведский стол, кстати, достаточно скромный. Даже хуже, чем в Египте. Из алкоголя дают только вино - белое, красное, розовое. Пиво и всё остальное только в барах, которых достаточно много и работают они допоздна. После ужина посидел немного с пивом, посмотрел развлекательную программу подготовленную силами местной самодеятельности.Завтра надо будет выяснить насчёт окрестных магазинов. В номере даже воды напиться нет. В Египте каждый день хоть бутылку воды ставили.

День второй, 17.09.2010

Сегодня первый день пошёл на пляж. Ну что сказать, пляж отличный. Дно идеально песчаное, пологое, ровное. Купайся - не хочу. Правда, в сентябре вода уже холодновата (по сравнению с августовским Египтом). Хотя это только первое время, когда с жары в неё заходишь. Потом нормально. Пляж довольно многолюдный, но свободный, лежак найти можно. Я пришёл в 9.30 и нашёл спокойно.

После обеда на пляж решил не идти. С двух до четырёх (а то и до пяти) здесь самое пекло. Ближе к вечеру прошёлся по окрестностям. В центр города пока не ездил, до него восемь километров, надо ехать на маршрутке или на такси. В окрестностях нашёл неплохой супермаркет, купил там воды (Фанты и минералки), крем - блокиратор (25 динаров), карты Туниса и Сусса. Алкоголя нет никакого. Пиво есть, но только безалкогольное. Алкоголь можно выпить только в отеле (ну и, наверное, в ресторанах). Причём, как я уже писал, за обедом или ужином дают только вино, причём дают так: спрашивают, что ты хочешь выпить, приносят бутылку 0.7, открывают и ставят на стол. Потом сам себе наливаешь. Можешь всю выпить. (Я так обычно и делал). Хотя другие оставляют и по полбутылки, и больше. Я думаю (да что там думаю, уверен), что работники ресторана потом их еще кому-нибудь ставят. Потому что иногда бутылку приносят уже открытую. Вино местное, тунисское, 2008 года (т.е. 2-х летней выдержки), довольно неплохое. Я в обед брал белое, за ужином - розовое. Белое понравилось больше. Завтра думаю красного попробовать. Я тут так и к сухому вину привыкну. Кстати, в барах, кроме пива да каких-то слабеньких коктейлей, ничего не дают.Ни тебе джин-тоника, ни виски-кола, ничего подобного. В Египте и то было. Ну да ладно, не смертельно. Обойдёмся и пивом.

День третий, 18.09.2010

Ну, что, с утра, как обычно, на пляж, до обеда загорать и купаться. Кстати, похоже, у меня тут начинает складываться традиция ходить на пляж в первой половине дня. После обеда как-то особого желания нет. Жарко очень. Но мне и половины дня достаточно. Кстати, русских здесь значительно меньше,чем в том же Египте. На мой взгляд, процентов 10-15. Во всяком случае, гораздо чаще слышишь вокруг себя иностранную речь. В Хургаде было впечатление, что вообще никуда не уезжал и лежишь на пляже в какой-нибудь Щепетовке. А здесь всё-таки чувствуется, что ты за границей.

За обедом официанты меня уже узнают, сразу проводят на одиночное место, ставят бутылку розового вина. Блин, а я хотел сегодня красного попросить. Попробую за ужином.

Кстати, о сервисе в номерах. В отличие от Египта и Турции, никаких слоников, лебедей и прочих композиций из постельного белья не выкладывают. Сегодня только вроде бы как "фигурно" покрывало положили. Третий день прошу на ресепшене, чтобы пепельницу в номер поставили. Меня выслушивают, записывают, куда-то там звонят, клятвенно обещают, что сегодня точно поставят, но никакого эффекта.

Хотя и чаевые по 1 динару оставляю. Что, скандалить, что ли с ними? Или прямо на пол окурки кидать? Может, хоть тогда поймут. А холодильник, похоже, в моём номере вообще не предусмотрен. Потому, что даже розеток под него нет. В одну включён телевизор, а вторая находится у изголовья кровати, и туда ни холодильник, не мини-бар точно не поставишь. Так что три звезды это всё-таки три звезды. Может, в каких-то номерах это и есть, но не во всех.В моём вот нет. Такие вот дела.

Сейчас иду в соседний отель, El Mouradi Palace, попытаю счастья с WiFi. В El Moruadi Palace платный WIFi есть для всех желающих, 8 динаров в час,

либо 20 динаров на сутки. Ну на сутки для меня не актуально, взял один час. Коннект надёжный, не рвётся, соединился на 54 мбит/сек. Фактическая скорость, конечно, меньше, но открывается всё достаточно быстро. От нашего отеля, правда довольно далеко, километра полтора. Не особо то и находишься.

За ужином, наконец-то, попробовал местного красного вина. Лучше розового, но хуже белого. Вывод - буду всегда брать белое.

Вечером была довольно интересная развлекательная программа. Какая-то французская труппа показала танцевальный шоу-спектакль на тему "Волшебной флейты" Очень здорово, мне понравилось.

День четвёртый, 19.09.2010

Сегодня на пляж решил не идти, т.к. вчера слегка переборщил с загаром. Надо сделать перерыв, дабы не сгореть окончательно. Ну, в конце-то концов, не загорать же я сюда приехал, а страну смотреть. Поэтому сегодня с утра еду в город. До центра города можно доехать на такси или маршрутке. На такси я решил ехать обратно, а туда поехать на маршрутке, благо в центр её тормознуть проще, чем из центра. Причина в том, что в центр-то они все едут, а вот обратно не поймёшь, какая куда едет, на них нет номеров, только надписи по-арабски. Ну, за десять минут и 5 динаров добрался до центра. Иду, прогуливаюсь по улицам, фоткаю направо и налево, так добрался до Медины. Медина - это античный центр города, типа крепости. Там же находится и восточный базар. Ну восточный базар - это что-то, что не опишешь. Продаётся всё, что только можно. Он занимает большую часть узких улочек, теснящихся вокруг Медины. На первый взгляд, напоминает Черкизовский рынок, но только гораздо разнообразнее и теснее. Но это ещё ничего. Это был, так сказать "промтоварный" базар. Пробираясь по нему, я приблизился к некому обширному помещению, из которого доносился непрерывный ор, как со стадиона. Я сначала так и подумал, что там состязания какие-то типа боёв без правил. Всё оказалось гораздо проще. Это был продуктовый базар. Больше минуты (и то у самого входа) я там находиться не смог. Множество тесно стоящих рядов, забитых всевозможной снедью, за которыми стоит толпа мужиков, которые постоянно, непрерывно орут. Покупатели, кстати не орут. Я так и не врубился в процесс торговли. Ну, представь, непрерывно орущая толпа продавцов, между которыми ходит народ, типа покупатели. Как там что-то можно купить, я так и не понял. И целый водоворот запахов. Там - рыба, здесь - зелень всевозможная, тут - ещё что-то. В, общем, в этой среде надо крутиться с детства. Сразу в это не врубишься.

Ну а следующим пунктом моей сегодняшней программы была железнодорожная станция, которую я приметил, еще когда добирался из аэропорта. До недавнего времени железная дорога проходила через весь Сусс, рельсы шли прямо посреди проезжей части, как трамвай. Но недавно линию, проходящую через город, закрыли, сделав обход вокруг города, оставив в черте города лишь тупиковый вокзал. Кстати, сделано это было сравнительно недавно, поскольку на приобретённом мной плане города данная линия присутствует. Ну да ладно, станция есть, и нормально. Захожу, смотрю расписание (слава Богу, продублированное на основных языках). Выясняется, что пригородные электропоезда на Монастир и Мадиа курсируют с интервалом 30-40 минут. Ну тут уж сам Бог велел прокатиться. Подхожу к кассе прошу по-английски билет до Монастира и обратно. Это примерно 30 километров. Говорят - 2 динара. Туда и обратно. Я сначала подумал, что ослышался. В один конец - меньше 20 рублей. Невероятно дёшево. О сравнении с РЖД здесь и речи не идёт. Но даже здесь, в Тунисе, маршрутки в черте города берут 5 динаров. А тут в другой город, 30 км - 1 динар. Странно. Ну ладно. Мне же лучше. В ожидании поезда делаю несколько фотографий станции и прилегающей инфраструктуры. Ширина колеи - метровая, так называемая "капская". Линия Сусс-Монастир-Мадиа двухпутная, электрифицированая. Движение левосторонее. Но как я понял, электрифицирована не вся сеть страны, приходящий экспресс из столицы приводит тепловоз. Подходит поезд. Довольно старый и раздолбаный. Как потом выяснилось, большая часть поездов - новые, комфортабельные. Это мне с первого раза так повезло. Причём повезло в буквальном смысле. Новые поезда с кондиционером, окна там не открываются, а тут - пожалуйста, фотографируй - не хочу. Чем я и занимался на протяжении всего тридцатипятиминутного пути. По прибытии в Монастир прогулялся по привокзальной площади, самой станции и вокзалу. Станция в Монастире тоже тупиковая, поезд здесь меняет направление движения и едет дальше. В ожидании обратного поезда делаю несколько снимков прилегающей ифраструктуры. Фотографирую прибывающий из Мадиа поезд, на котором мне предстоит отправиться назад в Сусс. Поезд нового образца, комфортабельный. Приятный женский голос объявляет остановки (правда, на арабском). Сквозь стекло особо не пофотографируешь,поэтому просто наблюдал за окружающим пейзажем. Было несколько очень красивых кривых между заливами. В Суссе заснял обратное отправление поезда, на котором прибыл. Также здесь стоял тепловоз, приведший экспресс из столицы за то время, что меня не было. Именно из этого я сделал вывод, что не вся сеть электрифицирована.

Покидаю станцию. Мимо порта выхожу к набережной. Вдоль неё пришвартованы несколько прогулочных кораблей, стилизованных под старинные пиратские фрегаты. Очень здорово сделаны. Делаю несколько фотографий этого чуда. Также фотографирую остатки ж.д. линии, ранее проходившей через город вдоль набережной буквально по краю тротуара. Затем беру такси и через 10 минут я в отеле. Первая вылазка в город завершена.

После ужина сегодня было "шоу трансвеститов". Довольно прикольно, посмеялся.

День пятый, 20.09.2010

Ну с утра, как обычно, на пляж, после обеда немного посидел с пивом в зоне отдыха (или как она там называется). Еще заметил одну особенность: довольно много инвалидов (колясочников и пр.) Естественно, все иностранцы. Подумалось, наши инвалиды вряд ли имеют возможность отдыхать за границей (если не члены семей олигархов каких-нибудь). Ну это так, к слову.

Завтра у меня двухдневная эксксурсия в Сахару. Надо подготовиться и пораньше лечь спать.

День шестой, 21.09.2010

В шесть сорок подошёл автобус, практически пустой. Я обрадовался, занял место впереди, думаю, вот здорово, всё видно и т.п. Рано радовался. Оказывается, наш автобус забрал людей из пары отелей в Суссе и поедет на пересечение с автострадой, где встречается с автобусом, идущим из Хамамета, естественно, почти полностью заполненным. И мы туда пересаживаемся. Я, естественно, вещи в зубы, и первым туда залезаю. Короче, место у окна занять удалось. Правда, в самом конце, но могло быть хуже. Ну, стало быть, поехали мы.

Первая остановка - город Эль Джем. Знаменит своим античным колизеем, не уступающем римскому. Построен он был в III веке н.э. римлянами, здесь также проходили гладиаторские бои и прочие представления, характерные для римской империи тех времён. Кстати, именно здесь снимался фильм "Гладиатор". Прекрасно сохранились подвалы, где размещались камеры и клетки для диких зверей. Желающие (и я в том числе) всё это облазили и осмотрели. Я не поленился залезть на самую верхнюю галерею, сделал там несколько снимков.

Далее поехали мимо города Сфакс к городу Габес. Дорога идёт мимо бесконечных рощ оливковых деревьев. Деревья высажены ровными рядами, с довольно таки большим расстоянием между ними. Это чтобы воды всем хватало. Оливковое масло основной предмет экспорта Туниса. Они производят более 600 тысяч тонн этого продукта в год.

Оливковое дерево живёт около двух тысяч лет. Когда его высаживают, плодоносить оно начинает через семь лет, давать более менее нормальный урожай - лет через двадцать. Владельцы рощ передают их из поколение в поколение, как главное достояние семьи. Купить оливковую рощу просто так, со стороны невозможно. Даже если возникает необходимость продать, купить могут только соседи продающего.

Не доезжая несколько километров до города Габес - вторая остановка.Роща финиковых пальм и гранатовых деревьев. Вышли, посмотрели, как всё это растёт. попробовали только что сорванные финики. Они ярко жёлтые и на вкус - очень вязкие. Не такие, какие мы привыкли есть. После сбора они ещё какое - то время "доходят".

Далее поехали в направлении города Матмата, в гости к троглодитам - "пещерным людям" - берберам. Кстати, в слове "троглодиты" нет ничего оскорбительного. Это по латыни - пещерные люди. Так их раньше римляне называли. Дорога потихоньку забирается в горы. Едем мимо многочисленных жилищ этих людей. Возле одного из них останавливаемся, выходим. Дом бербера представляет собой несколько выдолбленных в скале помещений, в которых располагаются спальни, кухни, комнаты. Здесь же рядом, так же в пещере, находится небольшой маслозаводик (точнее, маслопресс), принадлежащий этой семье. Правда он уже четыре года не работает, но, по словам гида, в этом году собираются запустить. И это всё реально живущие люди, просто дом стоит у дороги, и они пускают посмотреть туристов (хотя вряд ли, конечно, скорее всего, показательный дом). Гид сначала показал нам маслопресс, объяснил, как он работает, затем прошли собственно в жилище. Сначала типа гостиной, там, на коврах сидят несколько берберок - женщин с детьми. Мужчин не видно. Желающие пофотографировались с ними, потом прошли дальше. Небольшой внутренний дворик, куда выходят двери различных помещений, комнат, спален, кухни и пр. Всё выдолблено в камне. Сделал несколько фотографий внутреннего убранства. Внутри какая-то мебель, шкафы, телевизор, всё как обычно, только всё это в пещере (правда, выдолбленной искуственно). Вот так и живут люди.

Далее ещё несколько серпантинов и мы въезжаем в город Матмата. Здесь у нас по плану обед. Останавливаемся у гостиницы, заходим в ресторан. Здесь, конечно,никакого шведского стола, официанты разносят порционные блюда. Сначала овощной салат, потом мясо с пшённой кашей (как они здесь называют - кус-кус). Напитки платно, два пива - 5 динаров. Пиво местное, у них тут всего один сорт и есть. После обеда подъехали к смотровой площадке, откуда открывается отличный вид. С одной стороны расположенный на каменистых склонах гор город, с другой - спуск в бескрайнюю Сахару. Куда мы сейчас и направимся. Кстати, ещё каких-то десять лет назад никаких дорог здесь не было. Всё построено в последние годы.

Следующий пункт - город Доуз. Здесь нас ждёт прогулка на верблюдах.Участвующие в сей авантюре в сопровождении гида проходят в помещение, где нам раздают "пустынную униформу" - полосатый халат и, у кого нет, платок на голову. Ну, халат я взял, "арафатка" у меня уже была. Нарядились мы во всё это и нестройной толпой пошли к верблюдам. Их много. Лежат в ожидании своей нелёгкой ноши.

Но ничего, они привычные. Погонщики отбирают по 2-3 человека и подводят к связке (верблюды соединены между собой верёвкой по 2-3 особи). Объясняют, как залезть, как держаться. Верблюд сначала встаёт на задние лапы и ты при этом сильно наклоняешься вперёд. При этом надо держаться за деревянные ручки впереди седла, чтоб через голову не ковырнуться.Потом поднимается на передние и, цоб-цобе, вперёд. Теперь надо держаться, чтобы назад с седла не съехать. Первые пять-десять минут приноравливаешься,потом ничего, привыкаешь. Можно уже и фотик достать.

Ну так вот, наш импровизированный караван направился вглубь пустыни.Едем не спеша, по сторонам поглядываем. Кто-то уже по мобильнику звонит, дескать, я тут на верблюде в Сахару уезжаю, не ищите меня. Мой корабль пустыни порой ускоряет шаг, заставляя крепче вцепиться в седло. Но ничего, я уже опытный (целых десять минут), поэтому чувствую себя уверенно. Едем так минут двадцать, удалились в пустыню километра на полтора. Тут у нас привал. Погонщики останавливают караван, по очереди сажают верблюдов.Народ слезает, ну и начинает фоткаться. Чего ещё делать. Приближается закат. Что ж, этот день мы провожаем в пустыне. Когда ещё такое будет.

Когда становится уже темновато, собираемся в обратный путь. Снова двадцать минут чувствую себя Али-Бабой. Но всё кончается. Прибываем, слезаем. Во рту пересохло, будто впрямь сутки через пустыню шёл. Скорей покупаю бутылку воды, утоляю жажду. Теперь в автобус и в отель. В городе Доуз нас ждёт ужин и ночёвка.

Прибываем в отель "Туарег", три звезды. Выясняется неприятный сюрприз. Без дополнительной оплаты размещают только по два - три человека. За одиночное размещение будь любезен выложить 15 динаров. При покупке экскурсии об этом ни слова не говорилось. Пришлось доплатить. Не привык я с незнакомыми людьми ночевать. (В Египте, в Асуане, в четырёх звёздах безо всякой доплаты в сингл

поселили). Да, что-то у них здесь недоработано. Ужин - шведский стол. Напитки, конечно же, платные. Пиво по три динара. Причём в баре, где я немного посидел после ужина, то же самое пиво - 2.6 динара. Ну ладно, пошёл спать. Завтра подъём в 3.30, выезжаем в 4.30.

День седьмой, 22.09.2010

Утром автоматический будильник разбудил всех по телефону. Это значит, что у тебя в номере звонит телефон и будет звонить, пока трубку не снимешь. Там никто не отвечает, просто автоматика. В такую рань нас даже покормили завтраком, с полноценным шведским столом. В 4.30 (ну, может, чуть позже) загрузились в автобус, досыпать. Двинулись в сторону города Кебили, далее по дороге через полувысохшее солёное озеро Шот Ель Жерид в сторону города Тозер. Примерно на полпути через озеро - остановка. Уже начинает потихоньку светать. Остановка запланированная, с одной стороны дороги - небольшой магазинчик с сувенирами и финиками, с другой соляные скульптуры на берегу озера. Народ, естественно, фотографируется на их фоне и фоне озера. Тем временем, приближается рассвет. Нам не повезло, была небольшая облачность, но что-то снять удалось. Далее направились к городу Тозер, где нас ждали джипы для четырёхчасовой поездки по Сахаре, к местам съёмок фильмов "Звёздные войны" и "Английский пациент" и к водопаду оазиса Чебика.

Ещё в автобусе, на подъезде к городу, гид предложил разделиться всем на группы по шесть человек, типа экипажи, по числу мест в джипах. И выбрать каждой группе название. Группа, к которой примкнул я, выбрала название "Фенёк". Это такой зверёк, типа маленькой лисички, обитающей в здешних местах. Очень кусачая.

Прибыли в город. Распределились по джипам. Джипы - Toyota Land Cruiser. Ну, разместились, стартовали. Первые минут пятнадцать ехали по каким-никаким дорогам, а после свернули в пустыню и началось "ралли Париж-Дакар". Наш водитель швырял нас по барханам, взлетал на крутые гребни и съезжал с них, передвигался под углом 45 градусов, в общем, отрывался по полной программе. Минут через тридцать подъехали к месту, называющемуся "Скала-верблюд" Это такой каменный монолит причудливой формы со следами выветривания, формой напоминающий верблюда. Остановились. Желающие полезли наверх, фотографироваться. Я тоже. Сделал несколько фоток. Через несколько минут наше "джип-сафари" продолжилось. Проехали мимо места съёмок фильма "Английский пациент", но там не останавливались, посмотрели издали. Мы направлялись на "планету Татуин", к местам съёмок "Звёздных войн". Там, естественно, общая остановка. Выходим. Декорации отлично сохранились. Ощущение, конечно, обалденное. Кажется, вот сейчас из за угла выйдет Хан Соло со своим верным Чубакой, а за этой дверью восседает Джабба Хат со своей свитой. Короче, теперь с полным правом могу утверждать, что был на Татуине. Кстати, во время нашего путешествия в Сахаре ливанул дождь. Надо сказать, в эти два дня погода была достаточно облачная, с прояснениями. Это здорово, не так жарко было. Но вот то, что дождь пошёл - это что-то. Наш водитель сказал,что в Сахаре очень редко дожди бывают. Так что мы из России в Сахару дождь привезли.

Далее наше сафари продолжилось. Еще полчаса пути по пустыне и выезжаем на дорогу, ведущую от Тозера к оазису Чебика. Это уже современная трасса, входящая в сеть автодорог, соединяющих Ливию через Тунис с Алжиром. Минут через двадцать въезжаем в оазис. После съезда с трассы минуты три едем в сплошном коридоре буйной зелени и оказываемся у подножья горы, на склонах которой - развалины стен древнего города. Чтобы добраться до источника и водопада, надо подняться через лабиринт этих стен к узкому проходу (один человек с трудом пролезает). Через него проходим на другую сторону скалы и по извилистой тропе, а потом - по каменной лестнице спускаемся в ущелье. Здесь из скалы бьёт родник с чистейшей водой. Её можно пить. Правда, вода не ледяная, а чуть тепловатая. Поток от родника стекает в озеро и, далее по ущелью спускается вниз. Примерно на полпути ручей образует очень красивый водопад высотой метра три. Можно постоять под водопадом, освежится после жара пустыни. Ручей уходит в сторону, а мы возвращаемся к подножию горы, откуда начали свой путь. Можно подкрепиться в кафе. Вокруг, как обычно, полно продавцов с сувенирами.

Снова размещаемся по джипам, едем в сторону Тозера. Не доезжая до города нас уже ждёт наш автобус. Джип-сафари закончилось.

Направляемся в город Метлуи. Там - обед. Без шведского стола, готовые порции. После обеда - довольно долгий перегон до города Кайроуан. Здесь посещаем фабрику ковров. Смотрим, как женщины занимаются этим кропотливым делом. Всё делается вручную, на один ковёр уходит три-четыре месяца. Потом прошли в демонстрационный зал, где нам продемонстрировали разные виды этих изделий. Цены разные. Самые дешёвые - берберские, толстые, тяжёлые из овечьей шерсти. Классические - примерно 400-500$. Самые дорогие - шёлковые. Маленький коврик

размером метр на пятьдесят сантиметров - около 800$. Причем продают с доставкой в Россию. Оплачиваешь, и тебе его присылают. Идёт месяца два. Можно везти самому, тогда дают скидку 20%. Но вообще можно торговаться.

Также в городе Кайроуан находится первая на африканском континенте мечеть. Сейчас она является четвёртой по величине в мире. Осмотреть её изнутри можно только в период с 8.00 до 13.00. В остальное время там молитвы. Ну а поскольку мы были в Кайроуане ближе к вечеру, нам пришлось довольствоваться её внешним осмотром. Зато рядом с ней есть магазинчик с очень дешёвыми (по сравнению с другими местами) сувенирами. Многие там кое-чего прикупили. Приобрёл кое-каких ништяков и я.

Город Кайроуан был последней остановкой на нашем долгом пути. Теперь домой. Минут через тридцать выезжаем на автостраду, где ждёт автобус из Хамамета. Туристы из этого города пересаживаются в него и уезжают к себе. Наш опустевший автобус с жителями двух отелей направляется в Сусс. Полчаса - и я у себя в номере. Экскурсия закончилась.

День восьмой, 23.09.2010

До обеда, как обычно, пляж. Привязались какие то немцы, не пойму, чего им надо. Нихт ферштейн, говорю, отстаньте. Потом дошло, что я тень от их зонтика занимаю. Главное, сами лежат в тени, я им нисколько не мешаю. Да пошли они. Как лежал, так и остался лежать на том же месте.

День девятый, 24.09.2010

С утра облачно. Солнце скрыто, временами только проглядывает. На самом деле, самая классная погода. Не жарко, вода сразу воспринимается куда более тёплой. Можно спокойно лежать на открытом пространстве, солнце временами сквозь дымку просвечивает, загар всё равно идёт. Лепота. После обеда даже дождь временами накрапывает.

Завтра еду на экскурсию Тунис - Карфаген.

День десятый, 25.09.2010

В семь часов подошёл автобус, почти полностью заполненный. Сел на то же самое место, что и в прошлой экскурсии. Но оно, в принципе, не такое уж и плохое. Выехали. Часа через полтора подъезжаем к Тунису, столице страны. Но сразу в город Тунис мы не едем. Сперва у нас по плану посещение городов Сиди Бу Саид и Карфаген, находящихся в пригороде Туниса. Поэтому пересекаем по подвесному мосту Тунисскую бухту. Город стоит не на берегу моря, его отделяет от него бухта и Тунисское озеро, тоже, в свою очередь, разделённые узким перешейком. По нему проходит автострада, по которой мы и направляемся к побережью, к городам Сиди Бу Саид и Карфаген.

Сиди Бу Саид называют бело-голубым городом. Это очень красивое старинное поселение так называют из-за белого цвета домов с резными голубыми окнами и ставнями. Дома все старинные, им по несколько веков. И принадлежат они из поколения в поколение одной семье. В некоторые дома можно зайти, за плату, естественно. Причем в доме продолжает жить реальная семья, просто определены комнаты, куда пускают. Бизнес у них такой. А что, дома очень обширные, площадь позволяет. В один из домов мы заходили. Очень интересно. Несколько этажей, внутренний дворик, много комнат. Резные голубые ставни, сквозь которые ты видишь, что на улице происходит, а тебя не видно. В старину женщины всю жизнь за этими ставнями проживали. На узких крутых улочках, как обычно, полно продавцов сувениров.

После сорокаминутной прогулки вернулись к автобусу и поехали в Карфаген. Ехать минут десять, там эти города один за другим по побережью расположены. Это считается у них элитный район, типа нашей Рублёвки. По дороге проезжали мимо президентского дворца. Он прямо рядом с руинами Карфагена находится.

Вообще древний город находится практически везде под современной застройкой. Туда, куда привезли нас - это лишь небольшая часть довольно обширного города. Остальная часть давно застроена в более позднее время. Мы оказались на месте развалин терм Антонина. Это "римский" Карфаген, построенный после II века н.э., когда сюда пришли римляне. Руины финикийского Карфагена (того, который должен был быть разрушен) находятся в несколько ином месте, к ним мы ещё подъедем.

Походили мы по развалинам этих терм, сохранились вообще только подвалы, всё остальное разрушено. После поехали к остаткам акведука и древним резервуарам для воды. Они сохранились довольно неплохо. Вообще у римлян довольно хорошо было поставлено дело водоснабжения и канализации. Акведук в Карфагене был протяжённостью 130 км. Многие участки его сохранились. Резервуары для воды, такие каменные горизонтальные полые цилиндры диаметром метров 5-6 и длиной метров по 50, сохранились тоже довольно хорошо. В них накапливалась вода, потом распределялась дальше. Вообще, вся эта система исправно работала до XVII века.

Далее мы направились к католическому кафедральному собору и музею города Карфаген. Это всё находится на вершине холма, с которого открывается величественная панорама Тунисского залива и города Тунис. Здесь же, наконец, мы увидели развалины финикийского Карфагена, того самого, который был разрушен римлянами. Раскопан один квартал этого города. Он находится в углублении и огорожен, можно осматривать сверху. Стены домов сохранились довольно хорошо. Можно проследить внутреннюю планировку жилищ, колодцы с водой. Финикийцы жили здесь с IX века до н.э. по II век н.э. Потом пришли римляне. А уж после них арабы. И каждый строил своё поверх предыдущего. И поэтому здесь всё как-бы слоями расположено. Глубже всего - финикийцы, потом - римляне, после - арабы. И всегда здесь жили люди.

После осмотра очередных развалин направились в музей города Карфаген. Он располагается тут же. Осмотрели римскую мозаику, барельефы всевозможные, посуду, древнюю утварь. Всё найдено при раскопках.

Потом, наконец-то, обед. Обедать поехали в итальянский городок Ла Гулет, расположенный на берегу Тунисского залива. Обед - шведский стол, что порадовало, особенно после тарелок с кус-кусом на прошлой экскурсии. Ну я, как обычно, взял два пива. Как ни странно, европейское, а то я уже отчаялся встретить здесь что-то кроме местного.

После обеда едем в Тунис. Город вполне современный, во всяком случае, центр. Население 2 миллиона. Во всей стране - 10 миллионов. Высадили нас возле отеля "Интернациональ", в двух кварталах от ворот Медины. Гид предоставил нам полтора часа свободного времени, назначив место встречи здесь же. Народ направился кто куда. Я, включив навигатор на запись маршрута, направился к Медине. Это лабиринт узких извилистых улочек и все они представляют из себя один большой восточный базар. Хожу, смотрю, выбираю. Выбирать довольно тяжело. Стоит остановиться, к тебе сразу подлетают, начинают что-то предлагать, пытаться угадать, откуда ты. Я молчу, забавно наблюдать, как они перебирают все национальности. Иногда, правда, сразу определяли русского, но далеко не всегда. Принимали за итальянца, американца.

Походил я там минут сорок, кое-что прикупил. Естественно, торговался. Но они всё равно продадут тебе дороже, чем оно стоит. Или надо стоять и препираться с продавцом минут сорок. А у меня столько времени нет. Но в шесть с половиной раз цену скидывал. Хотя можно было и в десять. Потихоньку возвращаюсь назад, к месту встречи. Естественно, фоткаю направо и налево. Подхожу. Автобуса ещё нет, но наш народ уже подтягивается. Обмениваемся впечатлениями, кто куда ходил. Вот и автобус. Ждём ещё минут пятнадцать. Вроде все на месте. Отправляемся. Обратно доехали часа за полтора.

Экскурсия завершена.

День одиннадцатый, 26.09.2010

Ну вот и наступают последние денёчки отдыха. Печально осознавать, что через два дня - в Москву. Я уже и к солнцу адаптировался, подзагорел, можно и в тень не прятаться. Сегодня, к примеру, всё утро на солнце сидел, нормально. После обеда взял фотик, пофотографировал виды нашего пляжа и отеля. А то вдруг завтра опять дождь будет. В пятницу в интернете смотрел погоду, сегодня - ясно, а в

понедельник - переменная облачность.